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大众即将中期改款的三款车型,今年完成上市,又要大卖?

虽然说今年受疫情等多方面的影响,国内车市整体并不景气。不过各大车企在今年依然在加大新车的投放力度,试图来抢占更多的市场份额。而一汽-大众今年就有多款新车上市,其中不少热门车型迎来中期改款,比如探岳、新宝来速腾迈腾。而中期改款的将在4月份举行的北京车展完成亮相,不过上市时间还未确定。下面,我们就来看看另外三款新车的情况,想买车的不妨关注下。

1、新款大众宝来

预计上市时间:5月份

新车亮点:全面换装1.2T发动机

作为中期改款车型,新款在外观方面主要针对前脸及尾部进行了不小的调整。全新通过镀铬、亮黑等细节的调整,及车灯、格栅等造型的升级,大幅提升了新车整体的运动感及高级感。值得一提的是,新款将车身长度增加18mm,达到4681mm,成为新车的一大亮点。加长后的在车身尺寸上有望达到同级领先水平。此外,新车还增加了一款明艳清澈的“贝加尔湖蓝”的车身颜色,十分亮眼。

内饰方面,新款延续此前的整体设计风格,在细节方面进行了变动。比如,新车加入了镀铬装饰及带缝线的软包处理,同时加入超纤方向盘的应用。而且新车新增了10英寸FPK彩色液晶仪表及12英寸悬浮中控大屏,支持更多辅助驾驶功能。同时,新车在车身强度上明显得到提升,安全气囊覆盖范围更广,安全性大幅提升。

动力方面,新款将取消1.5L自然吸气发动机,全面换装1.2T发动机。而且,新车最大扭矩有望达到200N·m,在同级产品中处于领先水平。

编辑点评:

捷达独立成为一大品牌后,此前在轿车市场的份额很大一部分被“抢占”,销量也因此在2019年及2020年出现了大幅上涨。虽然2021年销量同比有所下滑,但在轿车销量排行榜中仍保持了前十的排名,位居第六位。随着中期改款的到来,在产品力得以提升后,其销量有望继续实现上扬。

2、新款大众速腾

预计上市时间:5月份

新车亮点:首款使用大众EA211 1.5T EVO发动机的车型

作为中期改款车型,新款将在外观、内饰及动力方面进行不同幅度的升级。外观方面,新车最大的变化在于外观设计。比如在前脸部分,新车采用“浩瀚星际”的设计理念,以大面积镀铬饰条进行装饰,看起来比较前卫,又富有格调。而且新车车身长度将提升至4791mm,成为同级产品中翘楚。

内饰方面,新车采用了最新的半悬浮式设计语言,配备了全新风格的12英寸超大悬浮式中控屏,搭配10.3英寸全液晶仪表盘,整个内饰科技感十足。而在配置方面,相信新款也不会让人失望。

动力方面,新款将搭载全新1.5T发动机,最大功率为160马力。值得一提的是,新款是首款引入EA211 1.5T EVO发动机的车型。不过,目前的1.2T及1.4T动力也将会保留。传动方面,新车将匹配7速双离合变速箱。

编辑点评:

在A+级轿车市场,长期霸占该细分市场销量冠军。虽然丰田一口气推出了亚洲狮凌尚两款A+级车型来抢占市场份额,但两者并未对造成很大的影响,仍是该市场的“标杆”。而经过中期改款,在外观、内饰,尤其是动力方面都有了不小的提升,有望进一步夯实了其A+级轿车市场“霸主”的地位。

3、新款大众迈腾

预计上市时间:2022年年底

新车亮点:提升辅助驾驶功能

相比,中期改款的变动相对小一些,新车仅在外观及内饰配置方面进行了变动,动力系统保持不变。

外观方面,新款进行了一些细节优化,比如前格栅升级为雨滴式,配备欧版R-line运动保险杠、侧裙,以及全新样式的轮圈。此外,尾部排气设计改为了双边四出的设计布局,进一步加强了运动感。

内饰方面,新款的变动主要在于配置升级方面。新车将全系标配AEB城市紧急制动、 ACC自适应巡航系统,并在380TSI豪华型和330TSI豪华型上搭载Travel Assist驾驶辅助系统,实现L2+ 级全旅程驾驶辅助。

编辑点评:

在中级车市场,的销量一直保持在市场前列,与帕萨特组成了德系“双雄”。其平均月销量一直能保持在1万+的水平。不过,随着竞争的激烈,以雅阁凯美瑞天籁组成的日系“三剑客”实现了对德系“双雄”的超越。但通过改款升级,产品力得以提升,尤其在安全性方面拥有一定的优势,未来有望进一步带动销量的提升。

(本文由文武车道新媒体工作室原创出品,转载请注明出处:文武车道,本文作者:夏沐)

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