枫叶60S上市，吉利换电模式首款车型

如何快速补给是新能源汽车面临的最大挑战，充电桩安装与维护成本、充电速度问题等都阻碍着电车的前进，而此前吉利汽车就大胆提出了建立换电站的想法，当然这需要巨大的体量来做支撑，也并非是一朝一夕就能完成的事业，本以为吉利只是嘴上说说而已，没想到那么快我们就迎来了支持换电的新车，它就是枫叶60S。

全新的枫叶60S已经正式上市，它出自吉利和力帆之手，可充电可换电，从定位来看，应该会走网约车路线进行销售，我们先一起来看看新车的具体表现。从外观设计上看，上层格栅使用封闭式造型，车标是枫叶形状，两侧大灯尺寸不算太大，但内部光源还算凌厉，下层包围处采用传统黑色横条格栅设计，用来呈现运动气质。

从侧面上看，新车与吉利帝豪线条设计相似，锋利明显的平直腰线加上微微上扬的侧裙线，两条走线让整车看起来简约大方却不简单，紧凑型定位，从具体车身数据上看，内部空间属于实用型。车尾部分，尾灯造型极为狭长，与中间的连接装饰条形成整体，打造贯穿式效果，下部分黑色的包围与车头相互呼应，让车尾看起来十分壮硕。

内饰部分，全新的枫叶60S内部采用暗色系，黑色与灰色搭配，加上线条的勾勒后呈现出深层的质感，嵌入式中控屏幕实用性强，换挡方式为旋钮式，比起一般纯电车那种强烈的科技感，新车车内氛围会更加贴近家用温馨路线，另有宽敞的空间做加持，让它的实用性得到进一步升级。

再来看看动力方面，新车有两种车型，续航分别能达到407公里和415公里，对于一般市区代步或者网约车拉人来说，这个续航表现也算够用，而且全新的枫叶60S支持快充模式，但比起一分钟换电来说，半小时的快充也会少了很多色彩吧。

支持换电的电车如果得到大面积发展会是新能源汽车历史上的一大步，期待车企为我们带来更大的惊喜。