即将上市，长安UNI-K多种颜色实车到店

昨天下午，笔者访问了当地的长安4S店，长安最近发售的车型不多，最重的车型是长安UNI-K，今天就即将发售的长安UNI-K进行了说明，一进门就被好好停车的实车吸引了，展示室也下了很大功夫，给了C席，作为长安UNI系列的第二款车型，新车被定位为中型SUV，级别也高于第一款UNI-T。

在外观方面，新车一直在进行没有边界的中网设计，但是与UNI-T相比，格子被像素化，采用了像新能源一样的半封闭设计，给人大胆、前卫的视觉冲击感，另外，新车采用上下分体的前灯群，采用上方细长的远近光灯、下方为Y型的LED日行灯。

车身侧面新车采用了跨越国界的轿顶设计风格，很适合UNI序列的年轻定位，整体的车体也很丰满，线条的坡度会凸显新车的力量感和阴影效果，看起来很有活力，对于外装配置，新车提供面罩式门把手，让消费者选择255/50R20和265/45R21这两种轮胎，尺寸为大型5座中型SUV，新车的纵横分别为4865/1948/1690mm（组合21英寸车轮时为1700mm），轴距为2890mm，整体与本田冠道并驾齐驱。

车体尾部的新车更加明亮，如果说前面的脸面向新能源的话，尾部偏向性能车，这主要得益于飞行员式的高位刹车灯和两国间4个排气尾部的喉咙，另外，新车贯穿的尾灯套装也逐渐着色，在提高科学技术氛围的同时，尾部的视觉幅度也有所增加，产生了在宽敞的车筐上行驶的既视感油。

内部装修不怎么介绍也可以，工作和材料都可以匹敌50万级豪华品牌的车型，选择黑色和茶色两边的内部装饰，可以说是肉眼所能看到的豪华感，技术构成方面，新车配备有12.3英寸的中控屏幕和10.25+9.2+3.5英寸的三连全液晶仪表，另外，根据车型的定位，还提供了整车LED灯组、IMS智能机房交互系统、DMS司机疲劳监视系统、索尼车载音响等装备。

在动力方面，新车配2.0T发动机，最大输出233马力，峰值扭矩390牛米，传动系统配8速手一体变速箱，驱动形式是前驱/4驱。