长安创立的子品牌爆发，年销23万，挤进自主品牌销量前10

眨眼已是2022年，现在我们可以回顾21年发生的一些事情，也可以让我们做一个总结，今天要说的这两家车企都特别有意思，这两家车企都来自从魔都重庆，但是这两家车企的命运却并不相同，同时他们也有一些共同点。

一家车企在2022年2月初彻底破产，这家车企叫做隆鑫，曾经是一家非常出名的摩托车企业。这家车企专门从事摩托车的研发与销售，老板叫做涂建华，你很难想象这家车企的老板曾经是一个矿井工人。原来煤炭行业的安全性想必小伙伴也都知道，特别是很久以前，当然了，现在的煤矿企业已经相当的安全了，所以涂建华比较看淡生死。他在30岁的时候开始研发摩托车，1993年正式创立了隆鑫交通机械厂，但那时并没有从事整车的研发，而是仅仅只做摩托车。一两年的时间让涂建华的资产上亿。后来，涂建华做得顺风顺水，还超越了当时摩托车界的翘楚：嘉陵。本以为能再创新高，但随之国家又开始对摩托车限制，越来越多的地方开始出台限摩令。

征战商场几十年的涂建华凭借着商人特有的直觉，开始迅速调整发展方向，将目光瞄准东南亚。当时的东南亚市场主要是被日系摩托车牢牢占据着的，所以涂建华和他的同行们开始用低价策略逼走日系摩托车。

但显然日系车不愿意放过这么大一片市场，所以日本车企开始研发低价格的摩托车。为了反抗，涂建华和他的同僚们继续将低价策略发扬光大，新车的价格进一步下跌，弊端也跟着出来了，新车质量低，售后维保时间短，而相比之下日本车的质量却不错，所以重庆邦的摩托车行业开始逐渐地衰落。

这时候本该好好琢磨自家产品的涂建华开始进军房地产，也开始进军工业制造，甚至还玩起了金融，这就导致原本用于新车研发销售的资金被大量消耗，而且门外汉很少有取得成功的，所以涂建华一手创建的帝国在2022年正式破产。说实话，涂建华就像是一位草莽英雄，成立之初确实非常不容易，但是发展过程中遇到挫折时犯了偏离主业的大忌，而且这些业务最终成为了压垮图建华的最后一根稻草。

我们再来介绍另外一家车企，这家车企也同样是来自重庆，这家车企就是长安汽车，只不过长安汽车研发，销售的是汽车，而上述车企研发的是两轮摩托车，事实上两者有着诸多相似的地方。

当时国产车才刚刚兴起，很多人其实是买不起合资车的，低价格的国产车迅速征服了很多城乡市场，也算是取得了汽车市场的红利，但是大家后来也看到了，什么猎豹，众泰，力帆粉墨登场，自主品牌开始内卷，内卷的可不是什么技术含量，都是在降低新车的质量。

所以过了几年恶果出现，很多的国产车质量堪忧，导致消费者并不太愿意信赖国产车，所以大批的国产车倒闭了。这自然也波及到了长安汽车，但长安汽车依然坚持以质量为中心，继续研发新车，并没有因为暂时的困难而去选择去搞房地产，选择去搞金融，长年累月的积累和坚持也让消费者看到了长安的诚意。

所以特别是近几年，长安旗下的新车开始迅速爆发，而且长安推出的子品牌也取得了出色的发展，比如旗下的长安欧尚。

事实上，长安欧尚很明显是赶了一个晚集，选择进入的时间并不好，因为2018年才正式开始转型。此时的长安欧尚强敌环绕，比如哈弗H6就是最大的拦路虎，而且还拥有一系列的自主品牌与合资车竞争。说实话，作为一个新品牌，想要做起来的机会几乎是微乎其微的，长安欧尚显然啃下了这块硬骨头，所以在2021年给了消费者一个比较大的惊喜，全年的销量高达23万辆。

除了消费者看到长安的招牌以外，其实和它旗下的新车的高性价比也有着很大的关联性。为什么这么说呢？举个很简单的例子，旗下的长安欧尚X7 PLUS就是一款极具性价比的车型，这款车型的整体颜值很高，空间更加的宽敞，最主要的是动力强劲，而且也和新能源汽车一样拥有着出色的智能化设计。

从整个外观设计来看，其实长安欧尚X7 PLUS的颜值感确实很高，整体上给我们营造出了一种时尚大空间的现代化SUV的视觉感。新车匹配的是远近光大灯，还拥有LED日间行车灯，灯光绚丽，而且实用性很强，具有着不错的穿透力。此外，还配备了运动包围，充满金属感的银色格栅。

车型的侧面实用性也很强，配备了可以承受重物的车顶行李架，还拥有R19的铝合金轮毂设计，再加上出色的车身线条，时尚的同时也比较的实用。

至于尾部设计，长安欧尚X7 PLUS采用了安全系数更高的贯穿式尾灯设计，在雨夜的安全系数更高。当然了，镀铬排气管，立体的车身线条一个也没有落下。

长安欧尚X7 PLUS的内饰设计比较的豪华，中控部分搭载了双悬浮屏幕的设计，这样营造出了比较时尚的车内氛围。此外，还拥有多功能的真皮方向盘，飞机挡把。除了这些我们能看到的配置以外，新车的车机交互系统也很强大，丝毫不会输给新能源汽车。长安欧尚X7 PLUS搭载了Onstyle3.0智能车控系统，拥有语音识别控制系统，透明底盘配置，车载KTV，儿童关怀模式。此外，还配备了智能辅助驾驶系统，APA5.0一键泊车系统，这些都是新能源车的强项，这款长安欧尚X7 PLUS同样也有配备。

新车的乘坐空间很宽敞，而且配备了太空逍遥座椅，这是行业内的首创，同时具有舒适性与运动性，说实话，新车的后排空间特别的宽敞。车身数据部分，长安欧尚X7 PLUS的长宽高分别为4730/1870/1720mm，轴距是2786mm。很多人会误以为这是一辆中型SUV呢？事实上，长安欧尚X7 PLUS真的很低调，它的定位是一辆紧凑型的SUV。

动力系统，长安欧尚X7 PLUS搭载的是1.5T的蓝鲸发动机，这是长安自己研发的”拳头“产品，最大功率188马力，峰值扭矩300N·m，和很多2.0T的合资发动机数据几乎是一致的，而且采用了传动效率更好，匹配效果更好的蓝鲸双离合的变速箱。如此劲爆的一款新车，你知道售价多少吗？告诉你，长安欧尚X7 PLUS的起售价7.99万，挺便宜的。