6866
基于MQB EVO平台打造的全新凌渡L正式亮相，不仅平台EVO了，名字中也加入了L。同时车辆的设计也更加大胆富有新鲜感，溜背造型和无框车门也让它在同级中显得更加与众不同，今天就带大家详细了解下它的静态表现。
全新凌渡L不仅是在名字后面增加了一个L，从外到内都给了我们很强的新鲜感。说它是设计最“用心"的大众燃油车都不为过,全新的风格只能在大众电动车上找到相似感。
这次凌渡L的车头风格可谓是非常大胆，将传统的格栅下放到包围上，并使用了星空点状样式，而在车头上半部分采用一体化设计，能营造出更加低矮扁平的视觉效果。
前低后高的侧面是凌渡L最佳观赏角度之一，溜背的设计配上高腰线可以进一步突出它的运动范。车头相比普通的紧凑型家用轿车要更加修长一些,车尾也有更高的隆起。
凌渡L带有无钥匙进入功能，把手和侧窗都有镀铬装饰条，镀铬条和哑光车漆搭在一起比普通车漆更协调一些。
这级别使用掀背的车型不多，除了可以让后备厢开口更大之外，溜背的造型也能让尾部看起来更饱满。
除了溜背动感的造型外，四个无框车门也是凌渡L与众不同地方，在这级别中也是它很具竞争力的部分。
车尾是凌渡L另一个最佳观赏角度，尤其视线跟它平行或略低于车尾时效果更佳,这也是溜背车型的先天优势。只是稍有遗憾的是上汽大众还是使用隐藏式排气，没有使用运动感能更好延续的双边共两出排气。
和车头—样，车尾也使用了贯穿式灯组，中间的大众LOGO同样可以一起发光，两侧的灯组有着很强的立体感。
内饰也是完全的新设计,这也是上汽大众第一款量产双联屏产品，算得上是与时俱进的改变了。除了双联屏外，氛围灯和带纹路的饰板都让内饰看起来更有现代感。
中控台上部和下部都是软质材料，还有缝线装饰，中间是空调出风口及装饰板，用料做工同级主流水准。
近似平底的方向盘两侧有打孔皮质，握感不错，多功能按键是大众最新的触控式按键，不过它没有配换挡拨片。
凌渡L上的这块双联屏黑框隐藏的还是挺好的，黑色主题UI也能从视觉效果上减轻边框感。两块屏幕带有一定的角度，多媒体屏幕也是倾向驾驶者一侧。
仪表盘有两种显示风格，两侧和中间的显示内容可以自由组合，固定显示的内容也比较多，实拍车型主题间切换速度比较快，没有什么可见的延迟。
实拍车型还配有HUD抬头显示，显示的区域比较大，可以投射导航以及辅助驾驶等信息。
多媒体使用了MOS 4.0移动在线服务系统，与此前大众ID系列那套相同，集车联网和无线CarPlay手机映射于一身。
实拍的这台车型没有全景影像，只有倒车影像和驻车雷达，但提供了自动泊车入位功能。
主题颜色可以随氛围灯一同改变，让内饰看起来更具整体感，氛围灯对内饰视觉效果提升很大。
大部分调整功能都集成在了多媒体触屏内，只保留了空调温度和风量调节以及部分菜单功能，也都是触控按键。
页配车型音响配的是Beats，左右A柱上的音响罩有红色标识，这次实拍车型暂未体验音响，后续会进行补充。
天窗只是常规尺寸，溜背造型为了照顾后排头部空间需要在车顶设置凹槽，也就没有使用全景天窗了。
凌渡L内饰的阅读灯都使用了LED冷光源,，开启后也不会刺眼，天窗开启控制也是触控面板。
前排储物格配备了手机无线充电功能，还有一个Type-C和一个USB接口，日常使用需求都能满足。
凌渡L掀背尾门可以让后备厢的开口更大，拆掉盖板后储物容积也很可观，实用度非常高。
前:麦弗逊式独立悬架 后:多连杆式独立悬架
上汽大众首款基于MQB EVO平台打造的车型全新凌渡L正式发布,全新的设计风格给了我们很强的新鲜感在这台燃油车上我们还可以找到一些大众新能源车型ID家族的风格。而溜背的造型与无框车门就是它和同级其它车型有明显差异的地方，对于那些追求不同的紧凑型车消费者，凌渡L是一个新的选择。
无锡誉众
无锡鸿众
内容由作者提供，不代表易车立场
