银翔阿波罗2+2+3座椅布局结构，满足国六排放标准

停产近两年后，北汽银翔终于迎来了最新消息。据悉，北汽银翔即将重组，将于2021年正式恢复生产。在2021年工业和信息化部公布的第一批新车申请目录中，北汽银翔申请了最新车型，这也表明距离正式上市不会太远。

从申报图来看，这款最新申报的车型不能算是全新车型，更像是之前幻速H2的变化。最明显的外观变化是正面。除了前照灯延续幻速H2的形状外，其余部分都是重新设计的，采用了更大的中网，取消了镀铬格栅，更换了最新的标志。前杠形状更立体，突出了两侧和底部的扰流形状，更具运动感。

车身侧面与之前的幻速H2保持一致，甚至轮毂形状也没有更换。根据申报图，新车型的高配置将配备铝合金轮毂，车顶行李架比低配置版本多。

与之前的幻速H2相比，新车型的后部形状没有明显变化，但后部标志给我们带来了丰富的信息。从后面可以清楚地看到新标志的形状，由几个简单的垂直条组成。此外，新车型更换了新车型名称：阿波罗01，听起来非常科幻。此外，后左下角的制造商标志已从北汽银翔改为北汽博腾。

然而，北汽银翔的企业名称仍然用于申请信息。目前申报车型为7座版，座椅布局为2+2+3，第二排两座为联排结构。

在动力部分，新车配备了R15C11.5L自然吸气发动机，最大功率83kw，100公里油耗值6.6L，符合国家六项排放标准。

点评：事实上，在过去的几年里，北汽银翔的幻想速度汽车系列有着良好的销售业绩。它曾被称为独立品牌的黑马。不幸的是，它在激烈的市场竞争中走下坡路。现在北汽银翔终于要恢复生产，更换了新的标志。问题来了。北汽银翔重生后还能反击吗？