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买家庭用车到底应该参考些什么因素？外观？内饰？配置？还是三大件？其实对于大部分家庭来说，想要获得一台什么都能满足的车真不太容易，越多要求往往意味着越高的花费。这样说的话，难道我们打工族就不配拥有一台什么都有的爱车？不不不，或许今天要看到的2021款奕炫GS 230T 自动追星版（指导价9.19万元）就是会是一个不错的答案。
外观设计
车头设计上，全黑中网带着一些律动效果，导流孔中的纵向装饰则覆盖了整个侧边结构，并同样采用了全黑喷涂，配合前保险杠的全黑前唇，奕炫GS这质感是够运动的。另外，车头整体结构有比较明显的低趴倾向，这会让车辆的空气动力学结构更合理一些。
大灯设计上，远近光灯的灯源虽然还是卤素，可带透镜的三区灯腔布局看上去还是很高级的，而它在内侧与格栅的融合处置也比较协调，视觉上会带有极高的个性辨识度。照明功能上，自动追星版只支持高度调节。
侧身设计上，因为车辆车门的门把手与腰线都被设计得比较高，且形成了俯冲样式的穿越，侧身看上去也营造出了一种由后向前的快速下降倾向，双色车身尤其是全车车顶结构会加深这样的视觉效果。而在尺寸方面，奕炫GS的轴距达到了2680mm，而长宽高参数则分别为4610/1830/1600mm，空间塑造可以从中得到保障支撑。
车尾设计上，D柱与后风挡有明显的内收窄倾向，这让下半身的线条层次显得更立体一些。同时，伴随着与车头侧边缘黑色装饰条相呼应的横向线条，以及后保险杠中的双重立体包围，使得奕炫GS充满了运动效果，也符合当下年轻人的审美。
尾灯设计上，由于示廓灯跟刹车灯、转向灯采用了完全不同的内部灯珠造型，并在不同照明功能区之间带入了熏黑点缀，这些不同功能灯组看上去相互连接却又独立，不论是否点亮都有不错的科技感。
内饰设计
中控设计上，仪表盘内提供了一块7.0英寸液晶显示屏，而触控屏尺寸则达到了10.25英寸，三层功能区显得比较清晰，综合操作都顺手且方便。另外，中控整体结构有清晰的立体分层，由上而下的倾斜阶梯布局也是为了优化操控便捷度而生的。
车载系统上，触控屏搭载的是一套WindLink智能网联系统，它能达成包括手机互联、语音交互、实时导航以及远程车联等在内的一系列互联功能，并可以通过车载网络对车机进行OTA在线升级获得更多新功能。
车载配置上，全景影像与定速巡航是奕炫GS的标配，并有带雪地的驾驶模式选择系统；在对车舱进行使用时，车辆有全景天窗、遥控钥匙、无钥匙系统，以及带后座独立出风的空调系统。
车舱空间上，身高180cm的乘客能够在前排获得1拳+的头部空间，后排会稍有下降，但腿部空间还是可以来到1拳半以上的。同时，后排座椅提供了三区头枕，但并未提供除比例放倒外的调节功能。
后备厢储物表现还不错，超过800mm的高度适合纵向放置大物件，完成座椅放倒后进深也达到了1.7米以上。
机械结构
动力系统上，奕炫GS的引擎舱之中是一台采用直列四缸布局的1.5T涡轮增压发动机，它由东风自主研发而来。数据上，它能提供110kW(150Ps)的最大功率、230N·m的最大扭矩，并通过一台6速湿式双离合变速箱传到车轮上。动力效率方面，这套总成的NEDC综合油耗为6.7L/100km，但并未公布0-100km/h加速成绩。
悬架系统上，奕炫GS在前桥中搭载了麦弗逊式独立悬架，后桥中为纵臂扭转梁式非独立悬架，为了确保车辆在复杂路况中的稳定性与通过能力，悬架系统的调校偏硬，虽说稍微牺牲了坑洼路况中的舒适性，但对一台SUV来说，能自驾开往更多环境显然是更重要的。
写在最后
当然了，今天这样看下来，这台9.19万元的奕炫GS也不是样样全能，像这悬架较硬的问题就会让一部分消费者接受不了。但若是不吹毛求疵的话，这台车的确满足了工薪家庭购车的大部分要求，有充沛的动力、宽敞的空间、有智能的配置，谁说打工族就不能什么都有呢？
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