奇骏荣耀版到底是给谁准备的

最近，老奇骏又换了一个身份上市了。此次共推出两款车型，外观和内饰基本与旧车不能说是毫无相关，只能说是一模一样。但是值得大家欢呼的是，奇骏终于不玩什么三缸了，回到了2.0L 4缸发动机。可以说是众望所归，那么新车还有什么亮点呢？新车又是给谁准备的呢？

车头基本没有什么变化，与车头紧紧结合着的车灯，配合上中间较为宽大的进气栏，从正面看显得极为大气和宽敞。

车子的侧面与旧车没有什么区别，车窗上依附的镀条是唯一的亮点，虽然是种细节，但是如果是有心人注意到的话，依然会显得十分的帅气。

尾部便是我们辨别旧车和新车的区别了，新款车背后有 “HONOR” 其他也就没有什么区别了。

接下来的便是内饰了，内饰还是那么土气，搭载 9 英寸中控屏，5 英寸液晶仪表盘，车载系统中的图像。有股说不上来的难看，就像7年前电视机上搭配的系统图像差不多。车子中有许多机械按钮，车子中也没有什么许多华丽的线条，整体偏向实用和耐用型的。

搭载了 2.0L 4 缸发动机，最大功率 111kW，最大扭矩 194N · m，与之匹配的是 CVT 变速箱，百公里综合油耗 6.2L。新荣耀终于不用什么三缸了，旧车之前用三缸的都被许多人嫌弃。

总体来说该车与旧车没有什么区别，唯一改变的便是那4缸发动机，价格仍然是19万左右，甚至还有许多优惠，在这几点就可以看出新荣耀是为了给之前想买荣耀却看到三缸发动机而迟迟不敢下手的消费者设计的。