平价卖，全年保养费不过千，理想ONE暗访探店

受最近国际局势影响，芯片供应愈发紧张，不少车企或工厂停产，或产品涨价，而对于新势力车企这类芯片大户来说，车价和交付是否会因此受影响，也是消费者很关注的。

所以，小编在最近的3月初就选择了新能源车销量黑马——理想汽车的店面进行暗访，马上来看看吧！（因部分信息具有时效性，仅供参考，具体详询当地门店）

传统车企通常是定一个“指导价”，把商品“批发”到经销商进行“零售”，故不同4S店会存在优惠和终端价格差异，而新势力车企普遍采用直营销售模式，相当于厂家直接对接消费者，故终端价格几乎能做到全国统一。

而理想旗下唯一在售车型理想ONE只有2021款增程6座版一个配置，目前33.8万的售价则为全国统一，也就是说只要理想官方售价不变，那无论何时何地、线上或线下订车，理想ONE的价格都是33.8万。

不过，优惠方面就是一分钱都没得商量，像传统4S店那样跟销售砍价是没可能的了，但好在理想的买车费用相当透明，如果你要买理想ONE，只需要支付33.8万的车价，保险可以自己买也可以理想官方推荐（八九千块的样子），上牌可以自己来也可以代办（截止发稿为止，广州地区理想门店代办上牌的费用为700块，其它地区详询门店）。

当然，如果要选配，还是得多交钱，比如某些外观颜色，那就要多交1万块。

再简单点说就是，只要不嫌自己上保险和上牌麻烦，也不选配，那你只给理想支付33.8万就行了，其它费用一分钱不用给，像传统4S店那堆手续费服务费出库费等都是浮云。

至于提车周期，据小编暗访门店的工作人员表示，理想已经囤足芯片，产能充足，目前下单后4~5周可提车，下单时付定金，提车时交尾款即可，费用透明，绝不加价，童叟无欺。

买车容易养车难，买一台传统车企的产品，又要为了二手保值率坚持回4S店保养的话，这么说确实没错。但如果买像理想这样的新势力产品，后期费用确实低很多。

工作人员这么和我说，虽然门店宣传册上标明了大小保养具体项目、里程、费用，但官方推荐客户购买理想PLUS会员套餐，一年费用999元，包含了一年一次的机油机滤、空滤、空调滤的小保养，车机无限流量，上门取送车服务这几个很重要的方面。

也就是说，做大保养之前，每年小保养费用还不过千，这对于一台三排座中大型SUV来说，费用无疑很低了。

而且工作人员表示，大保养所需的材料如火花塞客户可自行购买到店安装，只收取工时费。（个人认为比较实在，原厂火花塞才3万公里寿命，不如自己买更好的，更省钱）

此外，买理想ONE，官方还会送你一些项目，比如充电桩等，最大限度降低你的用车成本。（如图所示，因为暗访方式所限，具体信息详询当地门店）

总的来说，新势力厂家的购车过程简单、轻松、透明，像理想这种只有一款车一个配置的品牌，更是“简单粗暴”，如果选理想，就不存在不同经销商或不同配置车型的选择焦虑。

而且在到门店看车后，工作人员卖车也比较“佛系”和“随缘”，看车过程中乐于向客户分享产品和品牌理念，而不是单纯追问客户购车时间和意向，且加联系方式后，没有存在很多传统车企经销商销售在后面几天不断微信或电话“骚扰”的现象，这点很好，毕竟真心想买理想ONE的，不提醒他也自觉去下单了。

好话是说了不少，但对于新势力的直营模式，最后我还是有些牢骚话想说。比如小编暗访的门店位于广州闹市区，外面马路除了放长假和深夜，一年中全天就几乎没有不堵车的时候，大大降低潜在客户把车开上路试驾的欲望，不试驾又如何增加用户好感，提高成交几率呢？

还有，这些闹市区的门店多数只是相当于体验店，只能试驾和下单，没有提车交付和维修保养的能力，虽说支持全国提车，但像在广州理想就两个相当于4S店的交付和养护中心，用户难免心里会有些落差，感觉是方便但没有传说中那么方便。

所以，现在买理想ONE，不涨价，没优惠，不用和销售磨，4~5周提车，买车给33.8万可开回家，ok，探店汇总结束。