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不想与探险者抢市场,新款撼路者或不在中国国产销售

终于从幕后走到了台前,福特全新一代Everest撼路者正式发布。似乎看惯了此前的谍照与假想图,新车问世时带来新鲜感要了很多,但不得不说,新一代车型确实在里里外外有了明显的提升。

新一代这次采用了升级后的T6架构,该架构此前还诞生了Bronco硬派SUV车型,因此,两款车在某种程度上可以“称兄论弟”,但其两者风格却截然不同。另外,T6架构在明年还将推出新款Ranger皮卡。这波新车更新计划走得相当666。

定位为三排中型SUV,在海外,它的竞争对手有丰田的超霸4Runner,甚至是自家的,但竞争对手都是五座SUV。因此,更多担心的是这款车会抢走探险者的一部分市场。官方表示,新款将会在一些无法销售的国家地区推出新款,这就意味着,新款车型将很有可能不会在中国地区销售。要知道,老款江铃手中销量也是一般般。

当然,目前还都是猜测阶段,这并不影响我们了解新车讯息。

新款前脸变动明显,采用了与皮卡车型相近的设计风格,大灯、中网格栅以及尾部线条都是全新设计的,视觉感还不错。海外地区会提出三款车型配置,分别为Titanium, Sport 和Platinum。

新款的内饰与新款Ranger皮卡也是极为相似的,数字仪表根据配置不同分为8英寸与12.4英寸,中控大竖屏尺寸包含10.1英寸与12英寸。新车配有全景影像,高配车型还包含驾驶辅助系统、盲区监测等安全配置。

新款将会有三种动力可选,根据不同地区销售情况包含2.3T涡轮增压汽油发动机、2.0T涡轮增压柴油发动机与3.0T涡轮增压柴油发动机,匹配6AT或10AT变速器,根据配置不同分有后驱与四驱版本。

新款拖拽能力有所提升,最高可拖拽7700磅,约3493公斤。车顶可支持220磅,约100公斤动态负载(载物行驶)与770磅,约350公斤静态负载(原地不动),原厂涉水深度为800mm。

目前,我们在猜测,新款会不会推出猛禽版,毕竟新款皮卡已经确定推出猛禽版,而也会推出,两款车将搭载相同的3.0T双涡轮增压V6引擎,最大功率可达400马力,而作为同平台推出的新款方面透露的讯息相当稀少,倒是透露了新款未来会推出混动版本。

新款目前已经在泰国与南非工厂投产,预计将在今年晚些时候在指定国家地区上市,中国地区是否还在销售清单中?能否继续生产国产?目前一切都是未知数。


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