开MPV老被人当成司机，什么级别的才不被人认为是司机？

有朋友吐槽，开MPV老容易被人当成司机，到底开什么级别的MPV，才不被人认为是老司机呢？喵哥必须得说，其实在传统汽车的语境下呀，开什么样的MPV都比较像司机，毕竟MVP强调的就是商务感。市面上比较常见的有黑、灰、棕色的别克GL8、奔驰V级、丰田埃尔法等车型，也就是我们所谓的“商务车”。开这类车出门的时候，基本大家都会默认为“你是司机”。

所以为了避免被人误会成老司机，那就是尽量和大众眼里的“商务车”拉开差距即可。首先，更豪华的车辆一般被误会成老司机的可能性更大。因为那些价格高、配置豪华的车，更有利于营造豪华商务的氛围，一般开上这类级别车的老板很少自己开车，所以被认为是老司机的可能性会更大。

其次，在外观上，成熟稳重的外观设计，它们的商务气息也更浓重。典型如丰田埃尔法、广汽传祺M8等，方正、平切的车头，夸张且带有攻击性的格栅，成熟商务的风格迎面而来。相反像赛纳、嘉华、威然等，这些车尺寸都不小，但是它们的形态是偏日常，偏运动的风格，更适合个人驾驶，开出去别人也不会觉得是商务用车。

第三点，喵哥觉得尺寸大的，车长甚至超过5米2的，也会让人觉得商务气息重。通俗地说，尺寸不够大，气场撑不住，就难以支撑豪华的商务感。所以选择像途安L、GL6、嘉际、宋MAX等，尺寸级别都不是很高，商务感就不会强了，大家没听说过这些车有商务感吧。

最后。你要是有精力的话，喵哥建议可以在外观上做一些小改装。一般商务用车往往会改豪华内饰、电动踏板、窗帘、木地板、大面积皮座椅等以加强舒适度、豪华商务感为目的。私家个人车主的话感觉可考虑从外观、性能上入手，轮毂、排气、包围、拉花等，这些目前都是比较个性的选择。

其实喵哥认为不管开什么车，被误认成司机也没有什么多大的事，车子本身就是为我们服务的，被认为是司机还是老板，反正喵哥自己是不在意的。 更何况对于我们很多普通家庭买MPV的初衷，就是考虑到家里人口数量较多，有老人，还有二胎甚至三胎，普通的五座汽车根本不够用，更何况为家人服务的司机不是也挺光荣的吗？