905
外观这东西见仁见智,有人说方方正正不好看,而我却很喜欢这种有棱有角的车,第一眼也许你觉得外观很平常,但我觉得绝对是耐看型，330旗舰及以上有LED车灯,车灯确实不错,打到自动模式夜晚打开点火开关车灯会上下左右转动一圈,看起来很可爱,而且转弯时大灯随动转向辅助照明,很贴心。
大众的内饰设计都是一个样,很简谱不花翘,也不会很有科技感,但操作方便简单很快上手，内饰做工用料应该算上乘,这车味道真心不大,我新车就是晒太阳通风,两个星期基本没什么味道,很多车友说新车里放炭包,放柚子皮,但是我是建议大家可以放炭包但千万不要放柚子皮,没好处,大家可以度娘一下,这里就不做更多解释。
部分车友反映的变速箱异响和低档顿挫问题,我的实际感受是低档顿挫能感觉到,不要刻意去关注它不会感觉的到,变速箱异响目前还没发现,哪怕就是深夜关掉音响去听我也没听出来,很多车友在论坛问到底有没有异响,有没有顿挫,我都建议都是要自己去试驾去感受,虽说试驾时间就那么短,但是你可以多试几家的车,或则多试几次,我是试驾了三次,均没发现变速箱异响的问题。
很多车友反映油箱盖一段时间后出现打不开的问题,这个不知道厂家是否注意到,其实就是油箱盖上面的小凹槽削一点就能解决,车友们去4S也是马上就能解决,但不要开到快没油了在加油站出现这个题,那就悲剧了，多媒体车机8月份以后的车升了级,可以支持百度play，8月份以前的车不行,这个大家可以去4S问下能不能做升级,因为我也没到首保,准备首保的时候去问一下,就是多了个百度导航。
仪表盘很遗憾不是液晶显示屏,有车友改了液晶仪表盘,确实高大上很多,当然价格也不便宜，大众的车老观念都是悬架偏硬,坐后排很摔人,因为基本我都是开车,还没坐过后排所以我还不知道,但问孩子,孩子都说好说很稳，冷车启动的时候发动机噪音还是很大的,跑起来后基本听不到发动机声音,胎噪声肯定是有的,但我开车都是听音乐所以也感觉不到能接受，高速没上过,据说高速胎噪还是有点大的。
本人1米78,空间家用来说绝对够用,而且还很富裕,后排二郎腿不是问题,孩子坐在后排很兴奋,因为不论是头部空间和腿部空间和家里前一台轿车相比那是天壤之别，储物空间不算多,放几瓶水没问题,手套箱因为里面有CD机占用了部分空间,所以手套箱储物空间略显不足，后备箱空间够用,后座椅放倒后空间在同级别来说不算小,放6个行李箱那绝对问题，不足之处就是380四驱豪华版,中央储物减配了盖板这个要不了多少成本,减了小成本失去了品牌档次，前排中央扶手在中央储物格放矿泉水瓶的情况下无法完全放下。
380四驱豪华版,2.0T的排量动力没话说,随踩随有,至今还没有使用过S档,听车友们说很暴力，方向盘指向精准,底盘悬架扎实,基本走市区路面所以没有其他车友反映的坑洼路面车内异响问题。
目前行驶了1100多公里,车内显示平均油耗10.8左右,实际如果按加油量算在百公里12升以内,区别不是很大,因为都是城市道路堵车很正常,同级别来说应该算正常,如果走城市高速路不堵车情况开岀6升多的油耗也不奇怪，最不满意的就是配置不够高,中控中规中矩,科技不够前卫。
内容由作者提供，不代表易车立场
