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外观方面有口皆碑,要我说一个字,骚,两个字很骚,三个字非常骚,想必很多伙伴都是中了外观的毒吧,车灯设计的很犀利,远远的一眼就能发现,可惜是卤素大灯,如果是疝气大灯就更完美了，车漆方面目前没有磕磕碰碰,还不知道怎么样,听友友们说很薄。
内饰的话很喜欢,就是有几个小问题：
1：行车电脑必须要伸手去切换:特不方便。
2：方位标识和实际不匹配,让有强迫症的我直接受不了!
3：USB插口居然只有一个不厚道。
4：多功能方向盘上居然没有静音键,不是很方便。
手感材质这个必须赞一个,中控整体软包,看起来很有档次,摸着也舒服，就是细节不太好,比如防缝线的地方居然让人觉得很粗糙，手能触碰到的地方基本都是软的,这一点吉利从进入3.0时代一直都做的很完美，仪表盘和中控中规中矩,简单实用是我喜欢的风格，多媒体车机这个真的不怎么样,首先是触摸不灵敏,其次是居然不能放CD，不过倒车影像倒是很不错呢，整体来说还行也能接受,不过如果能再升级一下肯定更好。
小震动过滤很到位,大颠簸就没法避免了,不过座椅很舒服,开车不累,乘坐也不累,总体来说还是很满意的，座椅稍微有点硬,不过过段时间应该就好了,包裹性和贴合都很好,还是那句话开车不累,乘坐也不累,这就是我要的座椅，空 调制冷我试了一下非常好,不过现在乌鲁木齐冷,到底空 调怎么样,明年夏天再考验它吧，整车还没有发现异响,发动机声音控制的很好,但是风噪还是有的,要重点吐槽一下胎噪,真的是太大了太大了。
本人身高175,座椅放到最低头部差不多有两拳多一点的空间,乘坐空间是最后了,后排都可以跷二郎腿了，后背箱偏小放个26寸的行李箱,基本就放不下别的了,不过放到后排座椅就很大了，前排储物空间真的太坑了,除了一个扶手箱,一个手套箱,两个放杯子的,就没什么空间了,尤其是手机没地方放,老是掉到夹缝里,真的太郁闷了,最后我没办法只能自己买了夹缝收纳盒。
中央扶手箱也差强人意,一个非折叠钱包横竖都放不下,只能放充电器,驾驶证之类的东西，后备箱居然没有固定灭火器的地方,行车过程中总能听到后背箱灭火器滚来滚去的,其他倒还好，动力的话ECO普通运动三种模式都有使用,ECO模式动力稍弱,低扭有顿挫,普通模式稍微好一点,运动模式完全没问题,总体来说够用,毕竟价位和排量都在那儿放着,相信选择这款车的伙伴们都能理解。
操控怎么说呢，先说方向盘,非常灵活,指哪打哪很舒服,低速轻高速重没有虚位,悬挂方面个人觉得还是有点儿硬,不过还能接受，车子高速行驶110左右觉得很平稳,紧急避让的时候也能稳稳当当很不错，在低速行驶的时候如果通过比较颠簸的凹凸路面,ESP系统会介入,感觉这个挺好的,可以很早的帮助驾驶员控制车身。
目前2400公里,油耗百公里7.5L,刚提车时直接上了高速,油耗居然降到百公里5.3L,不过回到市区就开始一路飙升,感觉油耗还会增加些,总体来说这个油耗还是可以接受的,吨四的车也算不轻不重吧,油耗这东西和多个因素有关,是无法评价,不过你都买车了,还那么计较油耗干什么。
最不满意的就是胎噪让我无法忍受,档位标识和挂挡不匹配真的让我特郁闷,还不如直接学远景吧，档位标识放在档把上呢，还有就是后背箱太小,不过后排空间大了,我也将将就就理解吧，还有后备箱也没个固定灭火器的地方。
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