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说实话外观不是太喜欢,一开始就说外观中庸,一点都不大气,显得特别的圆润,没有一点霸气侧漏的感觉,别克一直注重质感,外观一般,不想多说,车身漆很光亮很抢眼，从车头就能看出来非常的圆润饱满,然后一直贯穿的B柱后,从车屁股后面看也是圆润,车轮毂一点特色都没有,平平淡淡。
内饰那就更没得说了,买这个车就是看重它的内饰,还有对别克品牌的信赖,内饰真的给你一种豪华感,内饰颜色也是豪华的感觉,所以一直以来都觉得美系车注重的就是质感,还有驾驶感受,这也正好符合了我的个人观点，方向盘和中央扶手箱手感柔软超细腻,木纹的结合更加的搭配,新车的味道还是比较重的,所以回到家第一件事就是通风,打开所有车窗,中控仪表盘相对来说比一般的车子都感觉好用点,反正比大众系列的车子好看多了。
舒适性不错，对一些小的颠簸能很快过滤掉,有些坑坑哇哇的路段也能给你一种真正越野的感受,操控是不错的,方向盘回转很到位,刹车也比较顺脚,油门调教得好,很有脚感,让你很快就觉得跟它很熟。
只要你舍得给油,动力还是不错的,涡轮介入后动力源源不断的进入,双离合变速箱顿挫是有的,在低速时能够明显的感觉到，D挡模式下,车子起步时比较偏肉,但是给油足够后,速度很快就上来了,只有在低速行驶时会有明显的顿挫,这也就是双离合变速箱的槽点。
平时就两三个人乘坐,都在一米八左右的个子,坐在里面挺舒服的,感觉很宽敞,总体来说空间还是比较满意的，中央扶手箱里放4瓶矿泉水是没有问题的,还有小的储物空间,可以放些小东西,而且主要的的是布局很规矩简洁,显得车子很有层次感,给人感观上带来很大的体验,有的车子这里一个那里一个,简直就是乱七八糟的,总的来说这里储物空间够用了，我175身高坐在里面很不错,前排调好之后,后排有两拳三指,也没有中央凸起,后备箱偏小,但是个人觉得我自己也用不了那么大的,所以还是比较满意的。
跑了三百多公里油耗9.9,新车还在降比较满意的，提完车后就回家了,也有经过一段高速,高速中平顺性很好,涡轮介入后,那动力真的是没话说,真是杠杠滴,在市区中心比较堵车时,就能慢慢的感觉到顿挫感觉的存在了,在低速时车子能发出一些小小的抖动,。
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