年轻就要MG ONE，潮流新品玩法不设限

对于很多年轻人而言，一辆好看又好开的SUV足够吸引大家的目光。去年12月份，上汽MG推出了一款全新SUV车型——MG ONE，这款车提供两种不同的造型，分别是主打数智运动的α以及科技时尚的β。先期上市的车型为MG ONE α，3个版本的售价区间为10.78万—12.98万元，另一款MG ONE β已开启盲定，计划今年上市。

可以说，这款车代表了上汽MG最新的设计理念，它基于SIGMA超母体这个全新平台架构打造，也是这个平台上的首款产品，更符合年轻人的用车习惯，并且为了让更多人能轻松购入MG ONE，它推出了“ONE 福来潮礼”，拥有最高60个月的零利率，最高6000元的置换补贴以及终身免费基础流量，这样一款紧凑型SUV值得选车时一试。

外观复古又时尚 能走入年轻人内心

还记得最早进入中国的MG7吗？复古的英伦范儿在市场上找不出第二辆。眼下的MG ONE不仅拥有英伦绅士的独特品味，还加入了非常热烈的年轻元素，完全不同于同级的其它竞品。

首先在外观上，MG ONE采用了两种前脸设计，其中MG ONE-α车型前格栅用的是放射状造型的中网设计，看上去更加运动有张力。

而MG ONE β车型的前格栅则用了大量横向线条设计，前格栅两侧还配备有灰色护板，整体偏于科技未来感。从小编的审美来看，MG ONE α更能讨好年轻人，这种夸张的格栅，代表了一种张扬的风格，年轻就不要拘束的感觉。

车身侧面的设计，更能体现MG ONE运动轿跑SUV的特点，车身线条非常流畅，采用了方形的轮眉以及黑色亮面车顶，搭配上银色勾勒出的上窗线和隐藏式B/C/D柱之后，完全是年轻消费者喜欢的调调。

下压的车顶及略微上收的尾部线条，呈现出了很好的流线型。花瓣式的轮圈、彩色的刹车卡钳，成为整车的点睛之笔。

车尾的设计尤其值得点赞，它的尾灯内部有一个类似于圆形的灯组，这会让很多人想起马自达的转子发动机中的转子，点亮后相当漂亮。与后保险杠完全融为一体的黑色双边双出排气管，弱化了自身的存在，却有一种不怒自威的“杀气”。就尾部来说，MG ONE的设计算是很出彩。车身尺寸上，这款车的长宽高分别为4579/1866/1617毫米，轴距为2670毫米，典型的紧凑级SUV尺寸。

点评：对于MG ONE的外形设计，我们可以给出高评价，无论是细节设计，还是气泡橙和布莱顿蓝两种车漆的调色，都显得很高大上。

拥有同级车极少使用的三联屏 还有一体式动座椅

MG ONE的外观设计无疑是很成功的，至少在十万级这个价位的SUV里，这款车的英伦风格和运动感独树一帜，都属于比较出色的那类。

在内饰上，MG ONE虽然没有采用大面积的跳跃色，而是使用黑色与橙色缝线，或者全黑内饰加银色饰板打造，但这样的设计，能符合绝大多数人的眼光。

在科技感方面，MG ONE还是非常特别的，它采用了一块围绕着驾驶员的30英寸环抱式三联大屏，仿佛要为车主打造一个未来时空。车机系统里搭载的是全新一代洛神智能座舱系统，它由上汽和阿里携手打造，达摩引擎驱动的AI语义功能，可实现深度的智能语音交互，并且具有智能养成式AI语义，也就是说，随着使用度的加深，这套语音系统会越来越懂你。

此外，许多功能可以在三块屏幕之间实现自由跨屏交互，搭配上高阶智能辅助驾驶、全场景无人智能泊车、整车OTA等，MG ONE是走在了自主SUV智能互联的最前面。

在硬件上，MG ONE搭载了高通骁龙旗舰级8155芯片，而新一代图形处理器，比上一代的处理能力提升10倍，加上车内的高速通信网络，MG ONE可以实现开机、触屏及语音的0秒交互，使用起来非常流畅贴心，对使用体验来说，这是至关重要的。

值得一提的是，MG ONE还搭配了一体式赛车运动座椅，主驾头枕上还带有音响，从而为车主提供沉浸式的音乐享受，并且这款座椅造型的立体感和包覆感，能在驾驶时提供优异的动态支撑，得到了很多车主的一致好评。

点评：内饰颜色上不跳跃，但科技感和功能上是真不错。

零百加速只要8.1秒 SUV的小钢炮

动力方面，MG ONE搭载的是一台MEGA Tech 1.5T高功率“中国心”十佳发动机，最大功率181马力，最大扭矩达285牛·米，由于采用了350Bar高压直喷系统、霍尼韦尔高流量增压器、高流量水冷系统以及强化缸体缸盖，这款发动机能够承受的动力强度，比普通的1.5T发动机更强。

再匹配上博世等供应商共同研发的CVT325变速箱，以及运动性能出色的马牌轮胎后，这款车的零百加速时间可以达到8.1秒，对于一款SUV来说，这已经是非常出色的成绩了。

在动力的调校上，MG ONE的这款发动机更偏重中低速的扭矩输出，基本轻点油门就会得到比较好的动力反馈，CVT变速箱让动力衔接平顺，驾驶起来还是比较轻快的。

特别值得一说的是，这款车的底盘基于全新SIGMA超母体架构设计，具有比较浓厚的德味运动味道，悬挂后倾角度加大20%，除了能帮助方向盘自动回正，还能提升直线行驶稳定性和方向盘手感。尤其是后桥由原来4点升级到6点硬连接，配合高扭转刚度环路结构车身，让车辆在经过复杂路面时依然拥有出色的整体感，车身跟随性更出色。

总结

总体来看，MG ONE这款车的亮点是非常明显的，比如外形设计较同类车型更年轻更有冲击力，智能化配置依然走在了自主SUV的最前列，动力输出表现上，堪称是SUV里的速度车型。具体到可选购的车型上，先期上市的三款车型里，小编认为10.78万元的初创版最合算，也就是它的最低配版，但是起始配置并不低，该有的实用功能都齐全。另外，根据小编从市场销售终端了解，这款新车的价格是没有优惠的，但基本有3000元的购车大礼包，包括车窗贴膜、脚垫等实用物品，选择10万级SUV可以着重去看看MG ONE。