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2022款奔驰GLE新能源购车指南:车叔为何不推荐买?

对于购车预算在百万元左右,计划购买豪华中大型SUV的消费者而言,虽然他们对于车辆油耗表现并不敏感,但是如果拥有一辆安静省油且环保的车型,相信每个人都不会拒绝,并且在部分限牌城市还能获得免费牌照,何乐而不为呢?在众多可以挂绿牌的进口高端中大型SUV中,奔驰GLE新能源自上市以来便备受关注,同时它成为了很多成功人士的共同选择。


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近日,2022款新能源正式上市,新车依旧只推出有一款配置,售价为82.28万元。该款车型在内外设计方面与老款车型保持一致,只是在配置方面进行了调整,下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。


外观设计



对于新能源的外观设计,相信大家并不陌生,该款车型基本延续了燃油版本车型的设计,整车气场依旧十分强大。其中新车前脸部分采用了奔驰品牌经典的繁星式中网,中间部位硕大的车标十分抢眼,并且发动机舱盖上隆起的线条也与中网很好的结合,突出了整车的肌肉感。



车身尺寸方面,该款车型的具体长宽高分别为4941×2018×1782 mm,轴距为2995mm。该款车型车身侧面的线条较为稳重,相比于燃油版本车型最大的区别是在后翼子板处增加了充电接口。



新能源车尾相比燃油版本车型没有太多调整,主要变化体现在尾标处,整个尾部的设计依然是十分浑厚饱满。车尾运用了大面积的镀铬装饰件,比如说左右两侧尾灯连接处,底部保险杠,甚至是双边共双出的排气口等部位。


内饰设计



新能源在内饰设计方面依然延续了燃油版本车型的造型,整套内饰是典型的古代与现代相结合,具有奢华的视觉效果,同时又不太张扬。新车于主驾驶正前方配备了三幅式的多功能方向盘,左右两侧功能按键紧实,同时采用触控与实体按键相结合的设计手法,既兼顾了视觉效果又具有较好的实用性。中控显示屏幕与液晶仪表盘尺寸都为12.3英寸,在响应速度,分辨率及功能方面都做到了非常优秀的程度,中控屏幕内部搭载更新后的MBUX系统,具有更快的运行速度,同时在功能方面也没有那么繁琐,界面更加清晰。



新款车型车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,副驾驶位后排可调节按钮等。新款车型车内前排座椅内部填充物较为柔软,靠背贴合于人体,坐垫和靠背两侧护翼突出,具有良好的舒适性和包裹性。



新车后排座椅的材质运用以及做工方面与前排保持相同水准,坐垫与靠背之间的角度比较合适,坐垫的填充物相比前排更为柔软一些,同时两侧位置有着一定程度的内陷,后排乘客几乎可以半躺着乘坐。


动力系统



新车动力方面依旧配备了2.0T涡轮增压发动机与电动机所组成的动力总成,该动力系统的最大输出功率可以达到245千瓦,峰值扭矩为700牛米。此外,该款车型搭载了容量为31.2千瓦时的锂离子电池组,纯电续航里程为88千米,百公里加速成绩为7.4秒。


车型配置及购买建议


作为常规的年度改款车型,2022款车型主要针对配置方面进行调整,其中该车相比2021款上涨了2.26万元,配置方面新增车道保持等功能,下面车叔便将其与2021款车型进行一次详细对比,看看哪个性价比更高一些。


2021款GLE 350e 4MATIC

推荐指数:★★

配置点评:配置表现较为全面,性价比较高


指导价格79.98万元,该配置在功能方面具备有并线辅助,主动刹车,疲劳驾驶提醒,前后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,自动泊车入位,空气悬架,悬架软硬/高低调节,可变转向比,可开启全景天窗,全车无钥匙进入,无钥匙启动,方向盘换挡,语音识别控制,车联网,LED远近光灯,自适应远近光灯,自动空调,后排空调出风口,温度分区控制,车内PM2.5过滤装置等,整体配置水平较高。


2022款GLE 350e 4MATIC

推荐指数:★

配置点评:功能提升幅度不大,性价比低


指导价格82.24万元,该配置在功能方面仅增加有车道偏离预警,车道保持辅助等,同时将前排手机无线充电功能列为选装项,整体的提升幅度不大,性价比较低。


车叔总结


总的来说,2022款 350e在设计层面和动力方面依旧维持原样,相比2021款车型,新车在功能方面有增有减,但价格提升幅度达到了2万元以上,整体的性价比确实不高。在车叔看来,2022款 350e目前的热度并不高,车叔建议对这款车感兴趣的朋友还是要多对比一下,如果确实喜欢这个大家伙,那么也可以选择它燃油版本车型,其中2022款GLE燃油版本车型的售价区间为69.98~88.03万元,两车同配置表现的版本价格相差了10万左右,实在没有必要交那么多“智商税”,因此车叔给予这款车型的最终意见是不推荐。

内容由作者提供,不代表易车立场

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