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近日，宝马国产X5正式出现在官方信息中，预计将在今年北京车展完成首发，并在今年内正式上市。
从外观上来看，新车与现款进口版宝马X5没有太大变化，不过从尾部造型来看确实是加长了不少，从此前的申报信息来看，全新国产X5的尺寸来到了5060mm*2004mm*1779mm，轴距达到了3105mm，作为参考，现款进口X5尺寸为4930mm*2004mm*1776mm，轴距为2975mm。
尺寸上的差距可以说是相当明显的，几乎已经接近宝马X7的尺寸了，所以在尾标上也是和3系等国产车型一样加上了“Li”字样以彰显其加长身份。
动力方面，国产X5将搭载2.0T L4和3.0T L6两款发动机，其中2.0T发动机最大马力245Ps，峰值扭矩400N·m；3.0T发动机最大马力333Ps，峰值扭矩450N·m，并装备48V轻混系统。具体如下：
xDrive30Li M运动套装：配备2.0T直列四缸发动机
xDrive30Li 尊享型M运动套装：配备2.0T直列四缸发动机
xDrive40Li M运动套装：配备3.0T直列六缸发动机（48V轻混）
xDrive40Li 尊享型M运动套装：配备3.0T直列六缸发动机（48V轻混）
从目前来看，新车将推出4款车型，2.0T和3.0T各2款车型，将标配适时四驱系统并搭载采埃孚的8AT变速箱，分别装备20英寸和21英寸、22英寸轮毂。
不过，我们依然能够从各方面了解到国产X5的更多配置，比如官网图片以及官方发布车型时透露的部分信息。
在官方发布的信息中心，给出了以下几个亮点配置：
M运动型排气系统、M高性能卡钳；
全彩平视显示系统、哈曼卡顿音响、智能触控钥匙；
Alcantara墨灰色车顶篷、星空全景天窗、四区空调；
前排舒适型座椅、前排座椅主动通风、前后排座椅加热；
智能激光大灯、自动驾驶辅助系统Pro、自动泊车辅助系统Plus。
首先看到M套件上，据悉蓝色M高性能卡钳以及M运动排气系统将只出现在顶配车型xDrive40Li尊享型M运动套装中，所以也是未来在街上辨别是否为顶配国产X5的标准之一。
其次我们来看到一些高科技的亮点配置方面。
智能激光大灯从官网的车型图片来看，除了入门版车型将全部搭载这个配置，入门版车型将搭载LED大灯。
此外，作为亮点之一的自动辅助驾驶系统Pro，据悉将在除了入门版之外的车型上都有所配置。
与此同时，像全彩平视显示系统HUD、哈曼卡顿音响、智能触控钥匙和BMW行车记录仪也将是除了入门版之外都将标配在其余车型上，但值得注意的是，今年在国内新产的车辆按规定都应该标配EDR配置，所以不排除正式上市车型中入门版车型也有望搭载BMW行车记录仪。
除此之外，我们从官网的内饰图上能看到，在仪表盘部分还装备了一个摄像头，预计将是类似于人脸识别这样功能，不排除用作疲劳驾驶提示和手势控制的功能的实现。
相较于各种官方给出的亮点配置之外，能看出此次国产X5的配置将十分丰富，相比于进口版车型来说只高不低，所以去年买进口版的车主不知道会不会有心理差距。
最后是在车身颜色上，从官网配色来看，国产X5还将出现一种摩天灰的配色，此外是碳黑色、宝石青、神秘灰、矿石白、量子蓝等配色，且均为金属漆。
（摩天灰）
（碳黑色）
（宝石青）
（神秘灰）
（矿石白）
（量子蓝）
内饰条材质则是提供了4种材质可选，包括：
（墨灰色/棕色白杨木纹理高级木饰, 开孔材质）
（海湾形细线纹高级木饰， 带珠光镀铬装饰条）
（棕色高光细线纹高级木饰）
（个性化定制银灰色白蜡木细线纹高级木饰）
座椅材质配色也有四种可选，包括：
（Sensafin合成皮，火山红）
（Sensafin合成皮，摩卡色）
（Sensafin合成皮，火山红/黑色）
（Sensafin合成皮，摩卡色/象牙白色）
从第一代BMW X5到现在第四代BMW X5，首次国产车型带来的不仅是加长的尺寸，更重要的是在动力上与进口版没有任何差别，同时在配置上给到了十分丰富的选择，再加上这还将是一款售价有望远低于进口版车型的BMW X5。据悉自去年开始，就有不少经销商收到了很多盲订订单，足以见得国内消费者对这款BMW全新国产车型的热情之高。
从目前来看，现款进口版BMW X5的指导价在69.99万~83.99万元，提供三种配置可选，而目前BMW公布的国产X5共有4款配置可选，所有最终售价有望在60万出头起步，不过根据以往经验来看，BMW有望将起步价拉低到50万级别，如此一来，先不爆火感觉都挺难的。
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