终于下狠心了！从15万一口气降到7.49万，轩逸卡罗拉心服口服

伴随着国内经济的超速发展，在汽车行业自主品牌的强势崛起，尤其是SUV领域的发展已超越合资车，比如像哈弗H6，宝骏510，吉利博越等SUV取得了不俗的成绩，不过在自主品牌中最具性价比的，小编认为就是今天要说的这2018款奇瑞瑞虎7，价格上一度降到了7.49万元，表现的十分厚道。

在外观方面，2018款瑞虎7相较老款车型最大的改变就是加大了镀铬饰条的分布面积，而且车头的进气格栅也变成了现在比较流行的点阵式，下唇增加了镀铬饰条的包覆，使得新车的包围更加亮眼。而在车身的侧面和尾部则全部将此前的黑色护板换成了现在的同色包围，这种做法在很多SUV上都能看到，为的就是进一步增添豪华感。

2018款瑞虎7在内饰方面的改动升级还是比较大的，首先整车的做工用料是进步的重点，中控门板经常接触的地方都采用软性材料，而最大的惊喜则是座椅的质感。细腻的皮质和坐上去的舒适感都能给人留下深刻的印象，我想这个价位的车型能把座椅皮质做的如此细腻且具有质感，相信奇瑞还是花了不少心思、投入了不少成本的。另外，内饰改为黑、棕拼接色后，看上去也十分讨喜。

车内采用双色设计，在配置上有很大的提升，全系标配车身稳定系统、定速巡航、无钥匙进入、一键启动，此外，除了最低配车型之外其它都配备有胎压监测、电子手刹、倒车影像、自动驻车、外后视镜电动折叠和加热等，非常丰富。

说实话花这点儿钱能买到一个4505*1837*1670mm，轴距为2670mm那么大的一辆车性价比还是很高，同时瑞虎7还搭载了智能语音系统，看着确实超值。不过！车是用来开的，所有对于车的评价都基于驾驶方面的综合考虑，所以这车到底怎么样我们还是来体验一下。

这款1.5T发动机倒是值得称赞，由于我们试驾的是手动挡，可以自由控制发动机转速和换挡时机，在全扭矩210牛米的输出平台也比较长（1750-4000rpm），因此在起步时就能感觉到充沛的动力，同时这款手动变速箱油离配合做的比较到位，离合也比较轻，手脚配合的时间点能很快掌握，倒是有点驾控范儿。