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日产也是够拼!11.2万一咬牙降到5.6万,掀翻捷达吊打威驰

很多人买日本车,都是出于燃油经济性的考虑,对于日产汽车也是这样,不光有燃油上的经济性,在驾驶上不错的驾驶感和便宜的维修保养,当然了最重要的就是大沙发真的非常诱人。今天老王给大家讲的这款车,属于的入门车型,但是由于其非常低廉的售价以及非常不错的油耗,还是有非常多的人喜欢它,它就是东风阳光也是够拼!11.2万一咬牙降到5.6万,掀翻捷达吊打威驰

新一代采用了最新一代家族式设计风格,V-Motion前脸辨识度很高,不过U型的镀铬相对轩逸天籁来说都要更小,更多的黑色覆盖了前脸,运动感很强。的车灯设计也犹为犀利,保险杠两侧也更为复杂,整个前脸视觉上更显凶狠。

新一代的内饰也完全摆脱了原来那种廉价的形象,中控台设计感更强,大面积的软性皮革覆盖,细节处还有缝线处理,档次感着实增强了许多。平底多功能方向盘、中控大屏、倒车影像这些常规配置都有出现,另外,部分车型还提供了车道偏离预警、盲点监测等安全驾驶辅助配置,对于入门级定位的轿车来说,确实是比较厚道了,更利于驾驶安全性。

2021款Versa配备Safety Shield 360安全系统、7.0英寸彩色触摸显示屏,自动空调系统,60/40分割折叠式后排座椅等。Versa SR顶配车型还增加了17英寸铝合金轮毂,LED大灯和雾灯等。SR套件增加了前排座椅加热和自适应巡航控制系统。

配置方面,锋范顶配与次顶配车型配备了中控屏幕和蓝牙功能,但并没有导航功能;仅在顶配车型上配备中控屏幕,但没有配备蓝牙功能,不过倒是有不具备的导航。倒车雷达、后座出风口、电动天窗等配置都出现在对比的中,而仅比多了座椅高低调节。安全性配置上两车都并不丰富,也只比多了刹车辅助一项配置。

从车身侧面看去,由于上扬的腰线十分动感,整车呈一种向前俯冲的姿态,运动感呼之欲出。尾部变化同样相当大,造型上很有层次感,后备箱上略微翘起的小尾翼更是凸显了其运动小车的定位。尾灯造型虽然没什么特别之处,但是比现款的竖向尾灯好看了不少,柳叶一样的形状很灵动。

2021款Versa所有车型动力搭载1.6升自然吸气发动机,最大输出功率为122 马力,峰值扭矩为114 lb-ft(155 Nm)。除了最低配匹配五速手动变速箱外,其余都匹配Xtronic CVT变速箱。平均油耗为城市7.3升/ 100 km,高速公路5.9 升/ 100 km和综合油耗为6.7升/ 100 km。

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