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宝马亏钱做的东西,爱它就不要克制!


宝马在1月底推出了中期改款的8系,并以2023款的身份上市打拼,包含了两门Coupe以及四门Gran Coupe两个版型。得益于采用了全新的发光格栅,车头略微带来一丝新意。其余的变化乏善可陈,但粉丝们会发现进气口、车漆、轮圈都经过推倒重来,此外M850i车型配备了经过空力学优化的M后视镜,买主还可在引擎盖、行李箱、轮圈上加装BMW Motorsport标志,以纪念BMW M成立50周年。




内饰的变化也非常小,车载的信息娱乐系统进行了明显升级,相比此前的10.25英寸中控主屏,新款8系的主屏尺寸已经升级到12.3英寸。另一方面,M8型号不再生产,2023'' 中期改款8系只保留M8 Competition一支M独苗。


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新款M8 Competition头灯可选M Shadowline插件,北美市场将标配M Carbon(碳纤维)桶椅,头枕照例镶有M8 logo,仪表板和门板内侧都进行了一些小幅的修订,内饰局部铺装使用Alcantara面料。



动力源不用过介绍,依旧是当家的4.4T V8双涡轮增压发动机,460kW+750Nm的最大输出,传动系统由ZF提供的8AT变速箱,通过M xDrive四驱系统将动力接驳到四条车轮。新款M8 Competition百公里提速用时只需要3.1秒左右。



如果想要更为独特的新款8系,可以选择BMW于2月17日推出的杰夫.昆斯联名定制款-8 X Jeff Koons Edition。杰夫.昆斯全球顶尖的雕塑艺术家,多次和BMW合作推出定制艺术品级别的限量车型。8 X Jeff Koons Edition拥有更丰富的颜色元素,全车内外涉及到的色彩超过11种,内饰的零部件点缀以及皮革材质的规格更高。


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标签: 宝马

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