纯电宝马i4来了，44.99万起，标配M运动套件+双连屏

在电动时代的强袭下，许多燃油车型纷纷转投新能源领域，即使像宝马这种从事燃油车型研发多的老品牌，如今也向新能源领域低头。值得一提的是，宝马也推出了旗下纯电四门轿跑，它就是宝马i4，目前新车已经正式上市，其中推出的这两个版本为eDrive40及i4 M50，售价分别为44.99和53.99万元，同时这款车的到来也预示着性能车即将走向纯电的命运。

外观方面，宝马i4采用了家族式的全新设计语言，特别是前脸硕大的格栅装饰，虽然被许多人吐槽，但宝马对此依旧喜爱。两边大灯虽然造型已经发生改变，但整体轮廓还是很明显地彰显出了宝马的天使眼风格。

虽然是偏车型，但宝马i4的车头依旧非常长，保留着宝马特有的运动氛围，另外，车身在多条腰线的复合式设计中展现出了清晰的层次大吃一惊。车身尺寸上，宝马i4的长宽高为4785/1852/1455mm，轴距表现为2856mm，定位于中型车，在车身尺寸上，与同级的奥迪A4L和奔驰C级相比，还是有点差距。

而车尾方面，虽然是一款纯电车型，但下方排气还是安置了双边单出的装饰，或许这也是为了向燃油车致敬而为之。另外，新车还将标配M运动套件和星幕进气格栅等。

内饰方面，宝马i4采用了目前宝马最新的设计语言，采用了双连屏，由12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸中控大屏组成，同时还搭载了最新的iDrive 8.0信息系统，科技感十足，并且还支持多种第三方APP应用，完全能够满足你的日常所需；另外，还支持CarPlay手机互联以及哈曼卡顿音响等。值得一提的是，最经典的宝马“丁字裤”方向盘以及“鸡腿”挡把也不会缺席。

动力总成方面，以M50车型为例，这款车所搭载的电机为双电机布局，可带来400kW的最大输出功率，而总扭矩也达到了795N·m，其性能表现的确值得肯定，该车百公里加速时间仅约3.9秒，而且得益于电机强大的低扭表现，可想而知它所带来了推背感还是够劲；另外，eDrive40车型的最大续航达625公里，而M50车型的最大续航达560公里。

总体上来说，宝马i4的到来相对来说还是很吸引人的，特别是强劲的动力以及运动十足的外观设计，虽然续航上可能不及燃油车型，但是最大625KM的续航可以说完全能够满足大部分人的日常所需，即使没电，快充0.77小时就是充至80%，即使跑跑小长途也是不虚的。那么对此你有什么看法？