你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

马自达CX-4,车主9百多公里后的优缺点感受有多糟?

最满意就是该车的外观,车灯又帅又酷,据说马自达原本是做跑车的,因此车型偏向流线型,比较倾向动感的外观,别的地方不知道在哈尔滨,CX-4最受欢迎的就是红白两色,白色车体显得大而宽敞,红色车比较抢眼,最后选了银色,建议马厂出品更多颜色。

内饰的话方向盘其实比较小,对于女性来说比较好用,男生用会觉得方向盘有点细和小,我很不满意副驾驶手扣的材料,特别轻薄,手感不佳,我建议内饰采用更加厚实的原料,起码主副驾驶应该用更好的原料,其次,副驾驶前面手扣只有一个存储空间,是否可以分为上下两层,显得比较人性化。

座椅蛮舒适的,但是对于身高较高的司机来说,座椅要调矮一些,不然容易顶头,建议设计师再改款该车的时候,适当调整车的顶棚高度,毕竟我才170而已,大多数男生应该比我高,坐这个车有点别扭,空 调热的很快,内部音响效果也都不错,在中控台上方还有一个音响,加强了音响效果。

前排乘坐空间比后排大,后排乘坐185以上费劲,存储空间和一般轿车比大,相对SUV则小,我认为不能作为拉货所用,我开了才一个月,对车的用途又没有更多的要求,只是一般代步为主,又在市区用,因此对存储空间没有更多的要求,真心觉得这款车对我来说足够了,不过考虑很多车主的需要和我肯定是不同的,希望这个车乘坐空间存储空间大,全家出游啊,接送个坐航班啊,拉个货啊的,假如你有这么多需求,那么该车不大适合您了。

我在驾驶这台车的时候,加速时候发动机声音比较清楚,动力十足的感觉,一些老司机对我说,这个叫推背感,追求的是模仿赛车的感觉,我很习惯这个感觉,因为之前没有开过别的车,也许有些司机比较喜欢发动机安静,开这个车或者有点不习惯。

操控的话转向精准,驾驶轻松,走过村路表现良好,因为底盘不是很矮还很实用,夏天的时候有次开车遇到哈尔滨暴雨,我路过一个水深处,按照教练的教导,不加油也不减速以原来的速度顺利通过,挺放心的,目测CX4的底盘略高于一般的轿车,从外面看棚高也略高,但是实际内部空间不是很多高。

我常开的路是立交桥和高速,是新手新车在哈尔滨,使用1个月油耗8.5左右,油耗大概是所有日系车的优点之一,马子达也不例外,我是新手,不是很了解,个人感觉油箱不是太大,各位司机应该实时注意油箱消耗了多少。

最后总结目前几点不太最不满意的地方:

1、内部空间相对小,高个子的人可能会顶头。

2、前排化妆镜上方没有小灯,使用不方便,还有后车窗比较小,视野不是太好。

3、内饰用料有些轻薄,稍微显得廉价。

标签: 马自达

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外