这款小型SUV能否成为黑马？解析东风新能源EX1

新能源时代下，许多车企都开始布局该领域了，而东风也并未怠慢。不过对于选品，该集团也是非常重视的，毕竟想打造一款热销产品是需要对市场有一个系统性认识。对于当下消费者来说，性价比是关键词，而大部分纯电车型的价格往往在10多万，甚至20万以上，对于刚刚步入工作岗位的年轻人来讲，似乎有些难以招架。所以东风为年轻的朋友带来了2022款 质行版东风新能源EX1 小型纯电SUV。

这款车的定位并非像宏光MINI EV那样为微型级别，所以在外观方面，这款车要显得更大气一些，前脸的飞翼车标带来了不错的视觉穿透效果，上方格栅为新能源传统的封闭式设计，进气口则是安置在了下方，虽然尺寸不大，但毕竟没有了发动机，所以机舱内的温度也不需要太强的散热效果。

车身也的确符合小型SUV的标准，短前悬及短后悬的布局，加持短小的车门，视觉效果非常紧凑，而车尾方面则较为平整，不过尾灯样式比较小巧，夜间辨识效果较为一般。

车内的设计还是有些传统燃油车型的味道，仅旋钮换挡机构带来些许的科技感，而且下方空调控制区还采用的是早先旋钮式操作，显得有些落伍。当然，看到售价时，对于配置方面的要求也就无需过高了，辅助方面还好有倒车雷达，至少在倒车方面还有所照顾。多媒体方面配备了一块8英寸的中控屏幕，让人比较意外的是该车机系统还支持语音识别功能。

再来看一下这款车的空间表现，这款车的轴距仅有2423cm，毕竟是小型SUV，即使空间优化再强，后排空间依旧是躲不开的痛点，身高如果高于180cm，后排这里腿部空间基本为0，即使身形小巧些的女性乘坐，后排这里恐怕也不会有过多的余量，所以这款车对后排乘客的身高要求还是比较苛刻的。

再来看一下动力方面的相关表现，这款车的电机为前置布局的单电机，其总功率为33kW，总扭矩只有125N·m，当看到这里时，相信许多网友的想法都是一样，已经无需了解性能了。的确，这款车所面向的用户群体是追求性价比的职场萌新，而对于性能方面并未纳入考虑之中。所以相比性能而言，续航方面便成为了主要争议点，它所配备的电池能量为26.8kWh，仅能带来301km的续航里程，毕竟车身过小，所以无法加装更大面积的电池，所以在续航方面也有所不足，不过好在它支持快充，多少弥补了一些续航方面的不足。

总结一下这款车，小巧时尚，但内饰设计过于落伍，配置方面无需多想，一句话形容“能开就行”。动力方面同样无法达到预计水准，而且续航并不高，不过有快充加持，也可以带来不错的使用体验。