奔驰工程师亲自操刀！比亚迪秦全新升级，落地仅十万，轩逸要发愁

奔驰工程师亲自操刀!比亚迪秦全新升级,落地仅十万,轩逸要发愁

我想大家都很清楚，从比亚迪未来的位置来看，新能源汽车是一个他们非常重视的市场，但在充电桩不受欢迎的今天，燃料汽车仍然非常重要。比亚迪在这方面也做了一切，并希望做出一些创新。比亚迪亲油超级版的推出可以看出比亚迪在这方面的关注度。燃油车型，一辆车的价格不到7万元，但它显示了10多万辆车的实力。从一开始，比亚迪就对这款车抱有很高的期望，以及如何推出一款大多数消费者都喜欢并负担得起的车型。由一名前梅赛德斯-奔驰工程师建造。比亚迪秦Pro比玄仪更漂亮。不到7万。你觉得呢，杰塔？

就外观而言，这次比亚迪亲秦是不同寻常的。在造型上，它看起来非常像一辆豪华车，我们从设计团队那里看到了比亚迪的意图。他们邀请了设计奥迪Q7的设计师。比亚迪非常重视展示汽车结构中的中国元素。汽车，你可以看到很多东方的美。它的正面采用了非常新颖的设计。视觉上，你会觉得这是一个非常简单的大嘴形状，但如果你仔细观察，你会注意到内部解释方法有很多变化。你让它看起来很优雅。

事实上，侧框是非常动态的。整条线看起来非常平滑。关于它的一些问题很难解决。屋顶的结构和底部边缘的兼容性看起来非常和谐，篮子大小的协调性非常高。因为轴距是278毫米以上，车的内部实际上是非常宽敞的，你会感到舒适的后排。

车里最重要的是智能视觉。12.8英寸悬挂式显示屏配备了一个看起来非常先进的智能电网系统。这款车还支持语音控制。这一次，比亚迪的智能手镯开启了一辆看起来非常整洁的汽车。智能手镯交换，你也可以用手机打开它。当然，首先需要下载应用程序。为了提高智能性，比亚迪还提供了自动驾驶功能。虽然整体体验可能不像人们想象的那么明显，但它可以处理一些并不特别复杂的路况。

最后一个是功率性能。主要采用1.5T铝合金电机。最大功率可达118kW，峰值扭矩可达245nm。功率比同级主流车型平均水平高42.5%，扭矩高51.2%。此外，它是由前梅赛德斯-奔驰S级底盘工程师汉斯先生和整个底盘团队共同开发的，这使得这款比亚迪秦Pro在底盘、悬架和转向方面达到了非常高的水平，转向性能优于同一水平，这是非常令人期待的。

总的来说，这款比亚迪秦Pro确实是人们期待的新车。你知道，它毕竟是由一位前梅赛德斯-奔驰工程师建造的！比亚迪秦Pro比玄仪更漂亮，不到7万辆。官方报价是79900-115900，但在25之前。6月份的数据为69900-105900，不到70000，这更符合成本效益。