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ID4Crozz 改装流媒体后视镜记录

  • 作者: 赵國政
  • 2022-03-02 20:04
  • 1.16万

ID4Crozz PURE+版本,本想加个行车记录仪,正好看到大众ID系列,原厂流媒体后视镜,不仅有前景行车记录仪,还能清晰广角的看后面,其实后排座椅头枕高度,有点遮挡视线,且后玻璃确实有点小,视线不是很好,流媒体后视镜作用蛮大的,而且一个新能源不是很普及的小城市,ID4起步超快的,在后视镜里看油车刚起步。(忍住笑出声)

这一款一汽的ID4和ID6都适用,接下来图文介绍一下拆装和走线。

主机就是这样的,其中两个按键,一个切换前后视角,一个设置按钮,还有缝隙部分是SD卡,也可以说是TF小卡,里面是一个64G的。还有三角的边架和一个半椭圆的边架适配不同的车型,ID系列是三角的,把前行车记录的镜头,拧紧正在三角的头部。

首先,拧下原后视镜(PURE+)版本的是手动防眩目的,Pro版本的是电动的,所以我这个版本的需要去前保险盒,接电源线。如下图。

线走的是棚顶的缝隙,挺麻烦的,但是会弄的,也弄的挺快。

其中一个小技巧,就是把两个后视镜和挡风玻璃卡的铁片,换回原装的,毕竟原装的才是最合适的,只需换两个螺丝固定就可以更换,卡前挡风玻璃的时候,有特别的角度,咨询有经验的师傅。

最终把线从棚顶一直顺到后挡风玻璃这,通过原由的走线路径到达车后盖,多余的线固定在后盖版内,后摄像头黏贴在车玻璃最中间内(还有说是把摄像头固定在车外部分)第一,线走的车内,不好走出来,钻孔容易漏雨的可能。第二,黏贴在玻璃上,摄像头正好平视后面,如果贴在车外,摄像头的角度,是朝着天的,所以这款,就应该在车内玻璃内,目前测试来看,效果很不错,不怕后面坐人和头枕的遮挡,视线更清晰。

下一篇,分享原色星黛蓝,改冰川蓝,是否能让成熟的大叔,焕发第二春。

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