为Z时代青年打Call 上汽大众凌渡L开启预售

3月1日，上汽大众辣感美学数字轿跑凌渡L正式开启预售，早在凌渡车型在国内登场的时候，“宽体轿跑”的美誉就在不少消费者的心里扎根落地。而此次凌渡L以全新姿态亮相舞台，重新定义了上汽大众对科技与运动的理解，新车在外观与内饰上做出了全面调整，无框车门、溜背式流线车顶、悬浮式双联屏、W-HUD抬头显示系统，使得新车改头换面，火辣炫酷。

此前，上汽大众通过网友投票选出凌渡L的官方昵称，“辣馒头”的昵称排名第一位，而这也是该车型英文名“LAMANDO”的谐音。除了，凸显个性的昵称之外，为了与Z时代青年形成共鸣，上汽大众还为凌渡L提供了5种新潮颜色的改色服务，包括芥末绿、嫩姜粉、冰醇蓝、豆蔻粉和杜松子青这几种个性色可供选择。

热辣轿跑特质尽显无遗

凌渡L的前脸非常吸睛，采用了个性化的上下分层式设计，上半部分采用封闭式造型，两侧开眼角IQ.Light灯组炯炯有神，由LED灯带进行衔接，中间位置扁平化的品牌LOGO，整体效果和大众ID.系列车型十分相近。下方的大面积格栅呈现出两侧上翘的构造，如同一个微笑的大嘴，配合内部的点状式镀铬装饰，营造出一种激进张扬的感觉。

值得一提的是，狭长的LED矩阵式前大灯功能特别丰富，具有迎宾光效、自适应远光、高低自动调节、AFS转向辅助灯、远光辅助和全天候大灯等功能。自适应远光灯功能通过前置摄像头采集前方道路的照明以及车辆灯光信息，自动精确控制大灯光型，提供给驾驶员比近光灯更远更宽的灯光范围，提升夜间行车的安全性。

作为一台数字化轿跑车型，凌渡L的侧面线条也极富看点。流畅的车身线条加上大溜背造型，把轿跑车型的气场拉满。双腰线的设计风格让车身型面立体且饱满，下方采用了大尺寸的多辐式铝合金轮毂，运动气息浓郁。

凌渡L不仅拥有热辣轿跑造型，空间表现方面也同样出众，车长增加169mm达到4784mm、轴距增加75mm达到2731mm，大幅提升的车身尺寸打造出宽适通透的乘坐布局。同时，新车标配四门无框车门，玻璃全部为双层夹胶设计，不仅有着优雅精致的设计，还提供了良好的隔音静谧性。每次打开车门，还会在地面区照射“LAMANDO”LED投影，仪式感极强。

凌渡L尾部造型饱满大气，扁平狭长的贯穿式尾灯凸显宽阔低矮的车身效果。后保险杠区域采用了大面积黯黑护件，搭配横向贯穿的尾排镀铬饰件，营造宽阔低趴的运动感觉。

数字化座舱彰显科技魅力

新车的内饰采用科技、运动的设计风格，由10英寸液晶屏+12英寸中控屏组成的一体式贯穿屏，看上去极具科技感。凌渡L还支持手机无线CarPlay和CarLife互联体验，车屏即手机屏，苹果或安卓用户可直接投屏使用，无需改变用车习惯。更有基于上汽大众云服务平台，引入了丰富的互联网优质资源，四屏联动，科技感加倍。

同时，贯穿式空调出风口既增加了中控台的层次感，又提升视觉宽度。凌渡L搭载的W-HUD抬头显示系统，利用光学反射原理，将行车资讯投射在挡风玻璃上，减小视觉焦点的切换时长，提升驾驶安全性与舒适性。

在科技化的元素表达之外，凌渡L驾驶舱内运动化的诠释做得也十分到位，诸如三辐赛车式方向盘、贝壳式打孔运动座椅、撞色的座舱材料拼接等，让用户进入车内能够体会到新车的精致、舒适和驾驭感。

凌渡L采用MQB-EVO先进数字架构，基于高速、海量的数据传输，MQB EVO数字智能架构为新车领先一代的数字科技提供了可靠的支撑。在智能驾驶辅助方面，凌渡L配备IQ.Drive L2级智能驾驶辅助，可在各种不同的道路状况下，主动帮用户应对多维度的驾驶场景，Travel Assist 驾驶辅助系统可实时监测周围环境状况，实现智能跟停。Lane Assist车道保持系统大幅提升驾驶安全，简化用户驾驶操作，为驾控护航。

在安全配置上，凌渡L全车高强度及以上钢材的使用比例达到75.3%，热成型钢使用率达到27.6%，全面保护舱内安全性，而全车7安全气囊更是全面呵护驾乘人员的行车安全。

动力方面，凌渡L搭载EA211 1.4TSI发动机，WLTC综合油耗仅5.92L/100KM。搭配快速响应的拨片式数字换挡和7速DSG双离合变速箱，精巧设计的电子排挡系统，配合变速箱换挡速度仅需200毫秒，传动效率高，提供平顺如丝的驾驶感受。

写在最后：

凌渡L全面焕新，无论是从颜值、科技、操控都全面迎合了Z时代青年的各项审美与需求，尤其是微笑式格栅、无框车门的潮酷感；贯穿式双联屏、W-HUD抬头显示的科技感；IQ.Drive L2级智能驾驶辅助的智能化，这些都契合了年轻家庭的需要。

最重要的是，现在下订即可享受“辣么大”礼包（包含订金膨胀、以旧换新、保值回购、自在保养、加“衣”点辣、轻松购车等多重礼遇），好的产品加上好的服务，凌渡L确实让人心动。