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国产X5官图发布 宝马:进入上市倒计时

3月1日,宝马集团正式发布宝马X5长轴版的官图,尾标“华晨”表明其国产身份。据了解,该车由进口转为国产后,其轴距加长了130mm至3105mm,动力上将提供2.0T发动机的xDrive 30 Li以及搭载3.0T发动机的xDrive 40 Li两种动力。集团表示,全新正式进入上市倒计时。



此前华晨已在工信部完成申报,预计在4月份举办的北京车展上首发亮相,并于上半年上市。根据申报图来看,国产与海外版车型的设计保持一致,整体没有太大的造型差别,其保留了SAV车型经典的车身比例,采用尺寸更大的双肾进气格栅并保留经典的天使眼大灯设计,前包围依旧是采用了三分式的造型设计。车尾部分,新车尾灯采用了熏黑式设计,后包围配备了银色的尾部扩散器装饰与双边共两出的排气布局。



要说国产和进口最大的区别,便是其车身尺寸。作为国产车型,华晨将对车身尺寸进行全面加长,长宽高分别为5060/2004/1779mm,轴距3105mm。作为参考,目前进口长宽高分别为4930/2004/1776mm,轴距为2975mm。华晨也对竞品奔驰GLE从车身长度和轴距实现超越,其轴距甚至达到了进口宝马X7的级别。



内饰方面,根据官图显示,华晨同样延续进口的设计,包括12.3英寸中控屏以及全液晶仪表、三辐式方向盘、空调控制区以及挡把区域的造型和布局基本都与进口版车型一样。由于尺寸进一步提升,华晨将带来更宽裕的后排空间。



动力方面,新车将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机与3.0T涡轮增压直列六缸发动机,最大功率分别为272马力与370马力,传动系统依旧是匹配8速手自一体变速箱。申报信息显示,国产长轴距车型将提供xDrive30Li、xDrive40Li两个动力级别的车型,其中xDrive30Li搭载2.0T四缸发动机(B48B20G),由华晨生产;xDrive40Li搭载3.0T直列六缸发动机(B58B30C),由BMW AG生产,也就是这款发动机通过进口的方式供应。


集团旗下一款中大型SUV,目前进口在华售价为69.99-86.39万元。众所周知,一般通过进口的车型售价都会比较高,因为消费税、进口关税、排量税等都需要消费者买单,而实现国产,意味着将降低消费者购车门槛。



至于华晨的最终售价界定,目前华晨有X1、X2、X3三款SUV,其中X1的官方指导售价为27.98-33.98万元,X3的官方指导售价区间为39.28-47.98万元,预计X5的售价将会比X3贵出10万元以上,也就是在50-60万元的区间。此前,网上流传一份华晨的内部价格单,其中2.0T将推出两款车型,领先版和豪华版售价分别为55.8万元和61.8万元,3.0T将推出两款车型,豪华版和尊享版售价分别为66.8万元和75.8万元。不过,虽然集团对该信息进行否认,但是可以确定的是国产车型售价一定会低于进口车,而该消息即便被官方否认,但是也可以作为参考。



据乘联会数据显示,2022年1月华晨销量为89083辆,同比增长20.4%。具体车型来看,宝马3系是销量最高的车型,为24396辆,5系为22608辆,宝马X3为17811辆。另外,宝马X1为12349辆。至于即将国产的,其将是BBA阵营走首款实现国产的中大型SUV,对标的是奥迪Q7,这两款车型目前没有国产的进一步消息。当然,作为中大型SUV的,本身中大型车的市场表现相对有限,而高售价意味着消费群体受限,对品牌的销量贡献有限,更多的是承担完善产品阵营的角色,也是抢占一线中大型SUV市场的角色。

标签: 宝马 上市

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