新势力的“末日”，魏牌摩卡DHT-PHEV成终极之选！

日前，国家发展改革委、工业和信息化部、财政部等12部门，提出在2022年继续实施新能源汽车购置补贴、充电设施奖补、车船税减免优惠政策，传了很久的新能源补贴退坡政策终于确定取消，而且新一轮补贴幅度较2021年退坡30%。

饶是如此，绿牌新能源车型不限牌、不限行、免购置税等特性，依旧会吸引诸多消费者。但在新政策面前拔得头筹，那还是需要更硬气的技术实力与造车诚意才行。就比如3月1日全球火热上市，“0焦虑智能电动”SUV——魏牌摩卡DHT-PHEV，其中0焦虑智享版29.5万元，0焦虑性能版31.5万元。

超硬气，技术实力为先

观察如今全球汽车行业发展，真正能够屹立不倒的车企往往是拥有技术“话语权”，并且在供应链上拥有较高完整度。而魏牌摩卡DHT-PHEV，依托于其背后强大、深厚积累的造车实力，获得了智能DHT和咖啡智能的双重先端技术支持。

智能DHT动力架构，其属于完全独立自主设计、完全自主研发，具备完全自主产权，已累计申请专利199项，其中核心专利80项，实现全场景下效能最优化。尤其是高性能电四驱版，其WLTC百公里馈电油耗低至6.3L，综合续航里程超1000km+，最大功率355kW，最大扭矩762N·m，百公里加速4.8秒，面对65%陡坡也能轻松应对，性能兼顾耗能，实力值得肯定。

与此同时，这款车还能带来更多元化的0焦虑享受。例如，路权0焦虑，针对限购城市PHEV车型享有免限行、免牌照费等“绿牌”优势；用车0焦虑，则是指魏牌摩卡DHT-PHEV车型满足（周中工作日、周末回家、假期旅行）全场景出行需求；驾趣0焦虑，则是基于智能DHT，新能源产品具备加速快、智能电四驱系统通过性强、驾驶舒适性与静谧性高等优势，融合全部品类车型优势，提供100%驾趣体验。

智能0焦虑，魏牌摩卡DHT-PHEV配备了NOH等领先高阶智能驾驶功能，尤其是NOH智慧领航辅助驾驶系统在高精地图覆盖的范围内，可以实现智能引领进出匝道、变道保护、避让汇入口、分心监测/疲劳监测、避让大车和识别易混分叉路口六大场景的高阶智能驾驶，让高速出行更加便捷、安全；高端0焦虑，电控主动悬架、7大NVH静音技术、NAPPA真皮座椅、哈曼infinity音响、专属香氛系统等体验，完美诠释了“0焦虑智能电动”的豪华属性。

造车诚意，品牌有实力

可以说，魏牌通过去年的品牌焕新，与多款“咖啡家族”成员的发布，不仅仅展现了魏牌的技术实力、转型决心，更重新排布产品序列，不断加速组织机制、人才创新、企业文化等领域的变革，能够带来从宏观到精细化的效率提升，并以更具活力与战斗力的“一车一品牌一公司”的全新企业形态直面市场竞争，极大提升竞争力和应变能力，为焕发魏牌全新活力，大步向新能源市场进发。

而反观曾经在技术上远超自主品牌的奔驰、宝马等“大牌”，却不约而同地展现出了“傲慢”特性——拒绝建设新能源整车平台，只为消费者提供油改电这样天生就有瑕疵的车型。这点完全印证了笔者开篇的那句话，也是中国自主品牌的一个绝佳机遇。显然，魏牌牢牢抓住了这一机遇，并且以全自研姿态进军新能源市场，笔者在这点给予其最大认同，毕竟中国人要开中国车，也要向全球展现中国制造之强，这是天生的民族气节！

小结

随着魏牌摩卡DHT-PHEV上市，我们将亲眼目睹魏牌如何走出一条“高端+新能源+智能化”的进化之路，一马当先成为了这一新能源发展路线的实践者，值得所有消费者与行业内外的期待与关注！

另外值得注意的是，在3月1日24点之前下订单的用户，可以享受2000抵10000元的购车款，3月2日-31日24点之前下订单的用户，可以享受2000元抵8000元的购车款，所以感兴趣的朋友们可要抓紧啊！