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小鹏P5续航测试,具体表现如何?

新能源汽车的续航问题始终是一个硬伤,这也是众多品牌和众多消费者头疼的地方,为此,各大汽车厂商的设计师绞尽脑汁,力争自己旗下的新能源车型研发出出色的动力供应,我们今天要聊的车型就是风靡一时的小鹏汽车旗下的小鹏汽车P5。根据配置的不同,2022款共分为两种续航里程,分别为450km和510km,虽说这样的续航已经满足消费者的日常出行了,但是的具体表现如何,还是要经过实际续航测试才行。

里程不焦虑


全新的2022款共分成了4种配置,而不同的配置,续航里程也不尽相同,的官方数据显示460G+、460E+的续航里程为450km,而510G、510E的续航里程可达到510km,对于一款车纯电动汽车来说,这样的成绩属实不错,但是真的可以达到这样的成绩吗?接下来我们就找了一款小鹏P5,来对这辆2022款510E进行续航测试。

的最高配510E来说,充满电之后显示可续航里程为510km,拥有多种驾驶模式,虽然运动模式的动力相对强劲,但是在续航测试中我们还是要选择最省电的经济驾驶模式,力争将的续航表现发挥到极致。

我们的测试地为北京市,为了让可以尽量的匀速行驶,主要行驶的路段集中在北京市的城市快速路上,从西四环出发,围绕着市区转圈行驶。早晚上下班时间环路上车辆太多,会对的测试有些影响,但是对比一天下来的测试来说,几乎可以忽略不计,而且这也是相对更真实的用车工况。现在正值冬季还未褪去,外部气温虽然有回暖之势,但是整体气温较低,温度在-2℃到6℃之间。所以空调制热模式还是打开的,正好以较坏的环境条件来测试

我们打开空调并开启蓝牙听歌,因为设置了能量回收,我们将能量回收设置为为最高级,以获得更好的续航表现。在这里要说一下,车内人员为两人,体重大致在160kg左右,一切准备就绪,我们就从早上8点开始驶上西四环,因环路设置限速80km,于是测试只能为中高速行驶,还有1/3左右拥堵路段。并没有像高速公路那般全速行驶。

经过在道路中一天不间断的测试过程之后,顶配510E表显剩余续航里程为92km,因为测试环境周边没有充裕的充电桩,续航测试并没有将电量消耗殆尽。比对里程表得到实际行驶里程为377km,经过计算得到理论剩余里程133km,得到理论续航达成率为69%左右,这确实比我们预想的要高一些。


外观


前文测试了的动态表现,接下来我们来看的静态表现。要说最吸引人的地方,那想必就是的外观了,在这款上力争去除繁琐的线条,只留下流畅平滑的外表,特别是两侧隐藏式的门把手,的外表总是显得那么顺滑。简约的外形设计吸引了人们的目光,而且恐怕你不会想到就是这样看似简约的外观带来的是0.223cd的超低风阻。

比起同级别的轿车,的行车灯及尾灯可以说是别具一格,在这里不得不夸赞的设计师是别出心裁,设计师将的前后车灯均采用了贯穿式的设计,这也是市面上流行的造型设计,纵观市面上的灯组组合,无非是凌厉的棱角造型,再者就是平行分布的竖型排列,而像这般前后都是贯穿式设计的车型属实不多。

全车搭载了诸多黑科技,的前脸就有着这样一个收放自如的进气格栅,能够在高速行驶的时候关闭进气格栅,这种在高级行政轿车才有的配置能够在紧凑级新能源汽车上出现,还是比较少见的。

前文介绍了的外观,我们接下来再看的空间表现,的车身长度为4808mm,轴距为2768mm,或许轴距你会觉得它中规中矩,但是的车身可以说是紧凑型同级别的轿车少见了,毕竟市面上的多数紧凑车型的车长通常在4700mm左右,而4808mm这个车身尺寸已经和很多中级轿车的尺寸无限接近了。不过虽说有着不错的车身尺寸数据,但是在驾驶操控方面未免会有迟钝的地方,在未来还是希望可以在驾驶操控方面再完善一些,而不是一味的增加空间。说完车身尺寸,我们再来看的乘坐空间,当你坐在的后排,甚至都可以轻松的搭上二郎腿,由此可见,的空间还是蛮充裕的。但从体验感角度来说,后排空间的舒适性体验的确可圈可点。

如果说外观、车身这些都是“花拳绣腿”,那么也确实有点实在玩意儿,小鹏官方在介绍的时候,数次提到一个名为“激光雷达”的黑科技,据悉,该激光雷达可以勘测到周围最多150㎡的可视范围,并将其所勘测到的车况实时制作成三维模型反馈给车机系统,在遇到危险时将会第一时间做出主动规避举措,可有效保证人身安全。

的外观充满亮点,的内饰也值得一看,从比亚迪汽车开始,市面上似乎流行起了大尺寸的多媒体屏幕,也是一样,不过并没有采用可旋转的功能,而是采用了倾斜的排列设计,不过这样的设计倒是方便驾驶人的操作,只是的多媒体屏幕在造型上显得略有单调。放眼去看的内饰,其实还有更多的发展空间,的内饰虽然惊艳,可惜内饰的塑料感材质显得廉价,大大降低了设计感。

为了让车内得以拥有更多的视角空间及照明效果,特意为其配置了大尺寸的全景天幕天窗,配上特有的长车身,这样一个全景天幕天窗就显得更为独特。

在驾驶安全方面,也是下足了功夫,比如安全气囊,这可是在关键时刻可以救命的配置,对于多数车型来说,往往只有主副驾驶的气囊有安装,对于后排往往会忽视,则是不同,为全系车型都搭载了全方位的气囊保护。即使遇到突发情况,也可以及时保证车内人员的安全。

一款汽车的核心归根结底还是动力,虽然只是一款纯电动汽车,但是它的动力同样不可小觑,最高155kW的最大功率和310N·m的扭矩就算比起燃油车也是有的一拼。这套磷酸铁锂电池组或三元锂电池组,足以支撑起强劲的动力。假如你深踩踏板,还可以感受到强烈的推背感。

经过全方位的续航测试和静态评测,虽然有着种种不足,但还是有着自己过人之处的,就续航表现来说,的表现虽然称不上出众,但就实测续航达成率来讲,还是有着不错的表现。显然世上没有任何一款完美的车型,有些朋友还是会对它用料并不考究的内饰进行吐槽。那么小鹏P5在你的眼里,到底是一款什么样的车呢?

标签: 小鹏 续航

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