又是越野玩家的最爱，全新撼路者发布

福特撼路者相信国内用户对它都不陌生，曾几何时作为江铃福特唯一的一款乘用车，在硬派越野市场有不错的口碑，硬派的车身结构加上出色的越野能力，在20万左右的SUV里，算是一个非常不错的选择。而在近日，福特官方正式发布了全新一代撼路者，新车采用了更加年轻的外观内饰设计，并计划在不久后引入国内市场。

撼路者的英文名字为Everest，是珠穆朗玛峰的意思，也可以看出官方对这台车的定位。而全新一代撼路者的外观进行了全新设计，整车在细节设计上更加精致，全新的C型大灯很有辨识度，两侧大灯也通过两条粗壮的镀铬相连，搭配着高高的车头，整体看上去比老款更加威武。

车身侧面也给到你同样的感觉，上半部分你会觉得它是一款相对普通的城市中型SUV，造型方正，内部空间应该也不错。但是下半部分全新一代撼路者就进行了强化，首先实现面条更加立体，轮眉的尺寸也非常夸张，搭配高高的离地间隙，看上去力量感十足。

尾部造型相对比较规矩一些，但是和普通的城市SUV不同的是，因为采用了非承载式的车身，所以尾巴看上去翘得比较高，当然也一定程度是为了保障通过性。尾灯也同样采用了贯穿式设计，与前脸相呼应。

此外，针对外观全新撼路者还为年轻用户带来了运动版，主要的变化就是将车身上的镀铬装饰都换成了黑色，后视镜和行李架也换成了黑色，还有车型标识同样为黑色，搭配黑色的轮毂，看上去运动感还是很不错的。和福特的其它车型一样，海外版的撼路者一共提供了Sport（运动）、Titanium+和新的旗舰级Platinumi三种方案。目前我们还未知其引入国内会采用哪一种或两种外观设计方案。

来到车内，全新一代撼路者同样进行了全新设计，和福特家族其他的车型一样，新车也更加注重科技感的打造，超大尺寸屏幕占据了几乎整个中控台，当然绝大多数的功能也都融入其中，而我们常见的空调控制按键则采用更加实用的物理按键。并且整体的精致感也有提升，比如全液晶仪表和电子档把电子手刹等。

多媒体娱乐部分，海外版车型搭载的是福特家族SYNC 4系统，常见的手机互联、导航娱乐等都有配备，并支持全景影像等功能。为了让越野更加专业，新车还配备了越野专用屏幕和界面，会实时显示车辆的信息以及通过前方摄像头投射路况。

舒适性配置方面，全新撼路者高配还将配备了10向电动调节的座椅，还有座椅通风加热功能，第二排也设有独立空调，第三排出风口和电源接口。不过我们还未知新车的具体尺寸，但是作为一款7座的中型SUV，它应该会在现款的基础上进一步加大。

动力部分，海外版车型提供了四种动力来供选，分别是3.0T涡轮增压V6柴油发动机，2.0T单涡轮增压和双涡轮增压直列四缸柴油发动机、274马力（201千瓦）的2.3L EcoBoost汽油发动机，变速器则提供6速自动变速器或10速Shift自动变速器。但是进入国内应该就不会有柴油动力了，更多的可能还是我们比较熟悉的2.0T动力，这套动力在福特家族很多车型都有使用，爆发力和持续输出能力都很不错。

越野能力部分也是大家关注的重点，目前官方还没有透露其通过性的参数，但公布了该车拥有多种路况模式选择，有两驱、低速四驱和高速四驱和智能四驱切换，并且涉水能力也高达800mm，搭配非承载的车身结构，越野能力应该毋庸置疑。

总结

国内的越野市场越来越火热，现在推出全新一代撼路者很明显是一个不错的选择，整车的外观内饰都进行了全面革新，相比现款车型更加精致高级，这也比较符合现在用户精致越野的偏好。而该车进入国内之后也将和自家兄弟Bronco形成一个双越野的选择，撼路者主打家庭用户，而Bronco则针对更年轻的用户。

作者