你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

德托马索在纽博格林新工厂破土动工

在当今时代进入游戏必须是一个令人生畏的提议。像法拉利 SF90 ( 参数 丨 图片 )这样的得益于拥有数十年汽车研发经验的品牌,拥有大量的资源和资本。无论如何,一些利基公司正在与老牌品牌展开竞争。想到的一个是Gordon Murray Automotive,他已经生产了两种出色的产品。

另一个是 De Tomaso,一个曾经的标志性品牌,将美国性能与意大利设计与 Pantera、Mangusta 和 Longchamp 等汽车融合在一起。改造后的品牌即将推出的 P72,我们在 2019 年首次获悉,这将标志着自 2004 年最后一辆 Guara 离开其意大利摩德纳以来该品牌汽车的回归。

上个月,De Tomaso 宣布已放弃在美国建造即将推出的超级跑车的计划,转而在德国纽伯格林建立一个全新的工厂。尽管这对一些美国粉丝来说是一个打击,但它证实了它将维持其在该国的供应链。负责开发 919 LMP1 等赛车冠军的摩羯座集团加入了该项目,以确保最终产品具有竞争力。

De Tomaso 现在在其官方社交媒体上发布了一段 15 秒的视频,向我们展示了其新设施正在破土动工。剪辑没有详细说明,但我们确实看到,对于一辆小批量生产的汽车来说,这个位置相当大。确切地说,只有 72 个。

我们对 P72 进行的最后一次更新是其碳纤维的完成,该底盘旨在满足 FIA LMP 安全要求。一旦将它们放在一起,对于一辆确认头部空间和腿部空间分别为 3.93 英寸和 1.97 英寸的两人座中置汽车来说,空间会有些宽敞。

动力总成的细节仍然很少,但据报道它将继承福特性能部门的增压 5.0 升 V8 发动机,并由 Roush 进行了一些修改。基本价格为 100 万美元,这听起来很多,但考虑到买家将获得一辆内饰设计与帕加尼等车型相匹配的定制性能车,有些人可能会认为它相对便宜。

标签: 纽博格林

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外