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大尺寸液晶仪表+浅色打孔座椅,比亚迪

自从2021年初,比亚迪发布DM-i动力系统以来,其热度就持续不减,先期推出的三款车型也是收获了市场的普遍认可,甚至让提车难成了这三款车型当前zui大的“缺点”。此前,比亚迪海洋网旗下的驱逐舰05完成了内饰首发,作为搭载DM-i动力系统的又一款车型,年轻化的内饰设计也有不少细节,我带大家仔细看看。

 

 

多图预警,省流可阅读以下摘要:

1.内饰采用4色拼色设计,座椅浅色调为主,观感年轻时尚。

2.液晶仪表尺寸升级,支持2种显示风格,显示信息丰富。

3.中控屏幕可旋转,内装高德地图、车载微信、行车记录仪等功能。

4.内饰细节设计用心,用料比较扎实。

5.后排配备空调出风口、中央扶手、中央头枕,中央地台轻微凸起。

 

内饰用色大胆,细节精致

 

看到内饰的diyi印象,就是它的用色很大胆,官方介绍,整个内饰主要采用了红、黑、还有两种不同饱和度的灰色打造,但直观看上去,更准确说是采用了玄武黑、苍穹灰、量子高亮灰、楹粉红四个颜色。用色不少,但各种颜色相得益彰,尤其是zui抓眼球的粉红色其实用得很克制,颜色丰富但不杂乱。

 

 

座椅的整个接触面几乎都是采用了浅色设计,好处是看起来车内空间很清爽,也显得高级不少,但浅色确实也会比深色难打理和保养一点,而且个人也非常不建议去额外加座椅套,首先是影响安全,其次也确实影响享受原车的质感。

 

 

 

座椅表面采用打孔设计,皮质材料手感也比较细腻,搭配上粉红色滚边和座椅上的缝线,细节还是经得住推敲的。

 

 

加速踏板采用地板式设计,在雨雪天气下比悬吊式加速踏板会更稳定抗滑,个人感觉踩踏舒适度上也略胜一筹。

 

 

 

在其他细节处,也比较注重质感,门把手是以一个柔和的弧度向上翘起的,拉开回弹时是慢慢收回,而且完全没有弹回去那种“啪”的噪音。

 

 

 

车门扶手则做了软质包裹搭配上红灰双色缝线。

 

 

中控区域采用了旋钮式换挡设计,无论是旋钮还是中控区域两侧塑料饰板上都做了纹理设计,中文按键也算是的一个特色。

 

 

 

中文的启动按钮采用了水晶切割工艺,折射出多组启动停止字样,看上去既有中国品牌的特色又不失高级感。

 

 

 

由于采用了旋钮式换挡,中控台下方就腾出了一块储物空间,并且也配备了USB充电接口和12V点烟器接口。

 

 

前排水杯座前方还预留了手机无线充电功能。

 

 

 

后排细节也考虑周到,这个级别该有的后排配置可谓一样不落,后排中央头枕、中央扶手、空调出风口、充电接口一应俱全。

 

 

 

后排中央地台有轻微隆起,但不影响正常乘坐,对舒适性的影响也是微乎其微。

 

 

配置丰富,主流功能应用尽有

 

配置方面,还没有公布具体配置,就拍摄车辆而言,可以看到车辆配备的大尺寸的液晶仪表和中控可旋转屏幕。

 

 

 

 

 

其中液晶仪表提供2种显示风格,主要区别在于功率输出和速度信息是数字显示或指针显示。

 

 

 

并且还提供了一个加速计时器供消费者尝试0-100km/h加速测试,但该模式仅在运动模式下可以开启,除运动模式外,车辆还提供节能模式和常规模式两种驾驶模式选择。

 

 

 

中控大屏内也集成了丰富的功能,高德地图、车载微信、车载行车记录仪等配置都有提供。在这个级别上,内饰氛围灯算是一个讨人喜欢的小配置,虽然实用性有限,但绝对是营造氛围的一把好手。

 

 

 

常用的驾驶辅助功能也都有配备,道路交通标识识别、全速域自适应巡航、车道保持辅助、碰撞预警、盲区监测等功能应有尽有。

 

 

 

快速回顾

 

虽说此次是内饰首发,但我们还是在结尾部分快速回顾一下的外观。

 

 

 

车头的前格栅两端采用无边界设计,大灯中间区域采用透明塑料饰板填充,增加车头的整体感。

 

 

 

的“BYD”车标样式经过了重新设计,可以看到塑料饰板内还设计有纹理,可以提升细节之处的精致感。

 

 

 

前保险杠两侧设计有真实的气流通道,可以帮助疏导气流,并且为刹车系统送去更多流动的空气,在激烈驾驶时缓解刹车系统的热衰减现象。

 

 

 

车身侧面简洁干练,窗线采用镀铬装饰,车尾为溜背设计,但尾厢门依然采用了常规开口,中规中矩。

 

 

17英寸的多辐轮毂为全新设计,采用的是黑色和亮银色搭配。

 

 

 

车尾设计同样简洁明了,贯穿式尾灯,亮黑色塑料点缀的后保险杠,单边单出的排气管口采用了隐藏式设计。

 

 

 

车尾是当下特别流行的贯穿式尾灯,并且尾灯整体采用了透明白色灯组搭配黑色灯座,隐去了刹车灯、转向灯常用的红色和黄色这样的亮色,只在点亮时才会凸显出来,看上去更加简洁。

 

 

 

车尾的DM-i标识告诉你,这是一辆以低油耗为设计初衷的插电式混合动力车型,更何况目前在全国大多数地区,它不仅能免购置税,还能免yaohao,所以到明年上市时,要记得它的售价基本上加个保险费就可以落地了。

 

 

 

总结

 

未来,海洋网下将提供“海洋生物”和“军舰”两大系列,整体产品走年轻化取向,其中“海洋生物”系列车型为e平台3.0下的纯电动车型,而“军舰”系列则全部为DM-i动力的插电式混合动力车型。作为“军舰”系列的首款车型,的外观设计兼顾大众审美与年轻化细节,首次公布的内饰用色大胆,细节设计较为周到,功能也可以说是应有尽有了,相信它上市后很有可能又是一个爆款。


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