8月卖11757台，9月下降为2799台，这个品牌最后的希望也要倒下？

“销量”对于一家车企来说究竟意味着什么？这个问题的答案在很多消费者心中都是不一样的，但如果站在综合角度来说的话，一款车型在国内销量直线下降肯定是和它自身的质量、口碑都有着紧密联系，记得在国内很多知名的车评人都说过这么一句话，它便是“前期靠销量、后期口碑”，如果你前期在销量方面都夸了的话，相信在未来你有很大概率不会成为国内比较热门的此车型。当然，在国内很多消费者选车的时候，最优先去选择的也是国内比较热门的车型，因为国内的消费者才是检验这款车型合格不和合格的唯一标准。因此这也是国内为何销量越高的车型，在国内越受消费者喜爱的最核心原因，但今天我和大家说的这款车型很特殊，在今年的8月卖11757台，9月下降为2799台，而局部地区还说领动销量只有0台，难道这个品牌最后的希望要倒下了？

现代集团在国内是一家深耕多年的车企，曾经在我上初中的时候，在国内也迎来了它的顶峰时期，在农村基本上看到最多的便是现代轿车，因为它颜值够高、性价比高、同时还有着皮草耐用的品质性，当初在国内10万以下就能落地，直接就可以把它开走，但最后现代集团在国内的车型被曝光出来安全性方面的问题，再加上车身比较轻巧，即便是有着高颜值、高口碑加持，最终也没有办法挽救这个品牌，从2018年以来，现代汽车在国内的销量持续保持下降趋势，旗下的菲斯塔、名图、途胜、胜达都已经失败了，多月销量连自己在国内开4S店的门店都不够，如果你要是比较在乎车标影响力、比较在乎安全性的话，现代家族的车型真的不适合你。但如果你不在乎这一些，而比较在乎品质、耐用性、舒适感、居家等需求的话，国内的现代汽车绝对是你在合资车领域能买到“性价比”最高的车型，因为这个品牌在国内主打的就是性价比。

而在国内现代集团起曾经热门的车型在这里就不多说了，今天主要给大家说的这台车型在国内一直以来都比较热门的车型，那么它便是现代集团在轿车市场里面的门面车型—现代领动，不管现代集团在销量方面怎么下滑，但领动一直以来都是现代集团用来拉销量的经典车型。记得在2019年的时候，现代领动在国内全年拿下了140322台，这样均匀下来就是月销破万很轻松。但在2020年的时候，前几个月现代领动的销量都比较稳定，在8月卖11757台，9月却直接下降为2799台，难道现代集团在国内最后的希望就此陨落了？因为我感觉这样的销量落差换做国内任何一家车企都会受不了，尤其是在这款现代领动身上，它自身在国内基本上没有任何缺点，要颜值有颜值，要空间有空间，要性价比有性价比，最主要是在口碑度方面也不错，但或许真的是因为国内紧凑轿车市场的压力太大了，就这样在销量方面又遭遇瓶颈期了。

但站在个人的角度，一个月的“失利”并不代表这款车型就此陨落了，说不定在今天的10月份，现代领动会像一台黑马一样，在国内就再一次崛起了。毕竟在颜值设计方面，现代领动的表现真的很不错，要比同级别的朗逸、轩逸看着都顺眼。在前脸设计方面采用的是现代家族新语言，我也去店里看了新车，发现前脸进格栅的设计很密集，进格栅的细节方面还做出了当下最潮流的迷网拼接、组合，还与两侧鹰眼式LED大灯组辅助，给大家一种时尚、高级的视觉体验。而当你把几款车型放在一起对比的话，会发现现代领动才是最亮的“那颗星”，因为在它身上已经透漏出来豪华气质了。侧面的设计方面也很平顺、修长，局部细节方面也作出拉伸处理，溜背式车顶样式看起来也很好看，比较适合国内年轻一代消费者，对于95后的我对于现代领动的整车颜值效果是比较认同的。

转入内饰效果方面，可以看到领动的整车配置比较潮流、时尚，在车内中控方面采用的是镶入式高清屏幕，虽然看起来没有特别上档次，但周边的包裹和设施做得比较精细，通风口设计的已经快要赶上中控屏幕了，在夏季和冬季的时候，再也不用担心副驾驶的女朋友因为热而发愁了。其次在车内副驾驶位置还加入了化妆镜，虽然比不上其它自主品牌那样高端，但至少在其它车型身上所拥有的的潮流配置，在这款车型身上我们都看到了。至于在安全配置方面，在现代领动身上有着上车辅助、发动机启停技术、自主倒车、车载空气净化器、倒车影像、上坡辅助、ABS防抱死、胎压显示车道偏离预警等等组合。

最后在空间效果和动力数据方面，现代领动在国内的定位是紧凑轿车，在车身尺寸方面所提供的长宽高数据为4610mm、1800mm、1450mm，轴距效果为2700mm，对比于同级别其它热门车型，现代领动根本不占据任何劣势，后排空间效果方面很宽裕，膝部、顶部位置可以做到很大程度的延伸。动力效果方面采用的是1.4T和1.5L两个版本，最大马力效果数据为130Ps、115Ps，最大功率扭矩效果为211N.m、143.9N.m，对于自身所携带的CVT无级变速、7挡双离合变速箱组合，大家可以根据自己的需求来自由选择，反正综合油耗也是在5.1L—5.4L左右，一般加92号汽油就可以了。

小结，其实现代领动真的是一辆性价比很高的紧凑轿车，虽然它的指导价格为10.98万-14.68万之间，但局部地区的优惠政策很强，基本上都是在3万左右，这样算下来10万基本上可以落地标配版本，再加上颜值效果、操控性、配置性等很多方面的优势，本以为现代领动在国内能做到连续月销破万，可是在今年9月份的销量直接下跌至2799台，难道现代集团在国内最后的希望也要倒下了吗？如果你在国内预算12万左右，那么你会选择这款现代领动吗？