丰田放出“大王牌”，带V8引擎+配8AT，比宝马X7霸气，满满爆款味

在我们国内汽车市场里面，说起国内王牌豪车，也许在大家眼里浮现最多的便是保时捷、路虎、劳斯莱斯、马萨拉蒂等豪车，但因为国内很多年轻消费者因为资金问题，买得起以上几款豪车的消费者仅仅占据一小部分，绝大部分消费者都会优先把选择放在德系家族的BBA三大品牌里面，与此同时，BBA豪车在我们国内也相继完成了国产化，在销量方面更是做到了质的飞跃，截止到目前为止，它们已经成为了国内最大的豪华品牌。也正是因为它们的打压，间接的也就导致国内其它豪车在销量方面一直以来不受消费者待见，然而今天的主角—雷克萨斯便是其中一员。

就依照雷克萨斯在国内2019年的总销量数据方面，全年一共卖出了200521辆，更是做到了同比增长25%，此外，雷克萨斯在中国也是全年销量首次突破了20万辆，进一步增加了自身的产品实力和品牌影响力。那么在国内既然能取得这般成就，间接的雷克萨斯也会和其它高端豪车一样，开始在国内发布家族的顶级“门面”车型，那么今天的主角便是—雷克萨斯LX，目前新车在国内的定位是中大型SUV，未来将于国内的奔驰GLS、宝马X7竞争国内汽车市场，懂车的大家都知道，雷克萨斯在全球热度方面完全不输于德系家族的奔驰、宝马、奥迪三大豪车家族，同时新车在颜值感方面，更是做到了比宝马X7还要霸气的话语，具体就让我们把视角放在整车的产品实力方面。

雷克萨斯LX是家族唯一一款全尺寸SUV，自然在空间数据方面有着独家的优势，当前其所提供的长宽高数据分别是5070mm、1980mm、1910mm，在轴距方面更是达到了2850mm，不管是在高度还是宽度方面，都有着自身绝对化的优势，在车内所营造的延伸感、膝部距离都做到了同级别的顶尖的，更是有着三种颜色和黑色组成的拼色座椅，部分座椅加热、按摩、等比例调节、缩放等实用性配置全都配有，在车内所营造的安全配置、实用性足可以达到同级别顶尖的高度。

在外观颜值感方面，前脸采用的是蜂巢式“矩形”大进格栅设计，在进格栅的细节处更是加入了一层层拼接的银白色镀金条装饰着，已经占据了前脸大半部分，看上去给人一种经典的霸气感，两侧还搭载了矩阵式LED大灯组+小灯组+微灯组进行连贯拼接，高端大气的数据体验也就由此产生了。来到侧面，看到最多的便是前脸所延伸下来的粗狂腰线，还与侧面其它腰线进行完美拼接，给人一种力量感十足的视觉体验。还与升降天窗、电动脚踏板、多幅式路合金轮毂进行完美组合，使整车流漏出了比较强烈的挤进感，在颜值感、时尚感方面真的是比宝马X7还霸气。

来到车身尾部，猎鹰式燕尾熏灯已经雕刻在车身侧面，尾部采用的是拼接式设计，从上到下都输于连贯式，在中心位置还有着家族“丑车标”，但在尾部所构造的精致感是和前脸一样霸气。整车在内饰方面采用的是和外观一样的色彩搭配，在中控台的周围更是加入了木革、碳纤维、镀金条一点点修饰着，在车内构造出了奢华的精致感。在内饰配置功能方面加入了悬浮式中控屏幕、机械感十足的按键、智能遥控钥匙、无钥匙启动、多媒体系统、多功能控制、马克莱文森高品质音响等很多奢华配置组合，足可以把车内的奢华精致感完美地营造了出来。

在动力总成方面来说，雷克萨斯LX在发动机方面采用的是V8引擎，在变速箱方面采用的便是8AT变速箱，使其最大马力效果方面可以达到376匹，在扭矩和功率效果方面并没有公布，但在整车高端配件方面加入了全时四驱系统、托森差速器、全时四驱、非承载车身、四连杆机构悬架等很多配件组合，大大增加了整车开出去的稳定性和越野性，不管走多么艰难的道路，雷克萨斯LX都可以做到轻松越过。

总之，丰田汽车在国内引进最新款的雷克萨斯LX，其实主要针对的便是宝马X7、路虎揽胜、领航员三大豪车，也是它们在国内未来将要面临的最强对手，毕竟雷克萨斯全球的品质已经深受消费者认同，不管是在耐造性、舒适感、配置感、动力效果感等很多方面的优势还是可圈可点的，同时更是拿出了带V8引擎+配8AT，在颜值感方面要比宝马X7霸气，那么在它的身上我们看到了蕴含着“满满爆款味”的大王牌豪车了，那么具体雷克萨斯LX在国内能不能成功，还是需要我们大家用亲眼去见证，让我们一起来期待吧