大众这波操作“成功”，从14.19万跌至10.99万，12月大卖38808台

如果大家比较喜欢汽车的话，相信大家都比较关注我国内的汽车市场，说起大众集团的话，我想大家在国内也都听说过，因为它已经成为了国内热门车企，记得在2019年的时候，大众集团在国内销量占比都达到了400多万台，在国内汽车总销量占比方面达到了36.78%，对比全球其它国家的话，大众家族的车型在国内的销量是最高的，但因为销量高的因素，就在2020年的时候，针对旗下的车型也开始了大规模的偷工减料，以及减配模式，那么帕萨特中保研撞击事件便是最典型的例子。

就这样在国内辉煌很久的大众集团在2020年时候热度明显降低，帕萨特销量更是做到了一跌再跌，记得在帕萨特撞击之后的3个月里面，它的销量都是维持在几千台左右，最高的时候也不会超过8000台，这样的销量数据对比同级别雅阁、凯美瑞。虽然只有帕萨特在国内犯了很大的“错误”，但间接的也会影响到国内大众集团其它品牌的销量，其中轿车市场里面的朗逸、速腾在国内频繁降价就是最好例子，只有采用以价换量的残酷模式在国内才能走出瓶颈期，以此来“操控”市场。

像国内的本田、丰田才不会因为它们的撞击失败事件最终买单，但加上自主品牌最近两年的快速发展，似乎已经动摇了国内热门合资车的销量，本田皓影目前已经作出了2万左右的降价情况，转眼间已经比本田CR-V还便宜了，就这样在国内再一次孵化了很多车主。但对于年轻人的第一辆车，他们基本上都会买轿车，因为开起来够舒服呀。而今天我给大家介绍的主角来自大众集团，它算是大众集团颜值最高的家轿，主要是因为帕萨特事件影响，目前它部分版本已经从从14.19万跌至10.99万了，这样的快速降价在2020年12月直接也甩出38808台，在轿车总销量里面排名第四，距离超越宝来、朗逸晋升一步之遥。

它便是很多年轻消费者都会选择的“大众速腾”，对于国内颜值比较高的轿车，我想大家就会想到本田思域、大众速腾，它们在国内轿车里面就代表着颜值的最顶峰，但思域在更新换代之后的价格确实有点贵，而大众速腾却不一样了，目前在国内全系都有着3万左右的价格优惠，其中2021款200TSIDSG时尚智联版已经从从14.19万跌至10.99万了，大家比较喜欢的2021款280TSIDSG舒适智联版也已经低至13万出头，当然这也是该车型的裸车价，到手价格的话还需要加上购置税、上牌、保险等等费用，具体大家可以根据自己地区政策来选择。

大众速腾在国内30天就卖出了近4万台，那么它在国内为何能成功？单单就和价格方面有关系吗？在我看来并非如此，也肯定是和它自身的产品力有着亲密联系，毕竟在空间利用率方面，大众速腾定位是A+，要比轩逸、卡罗拉在乘坐体验方面更加宽敞，在三维空间效果方面达到了4753mm、1800mm、1462mm、轴距为2731mm，对于一台紧凑轿车来说，其实这样的空间已经超越了同级别所有的A级车，同时在A+车型里面，速腾已经达到了同级别车型里面的最高水准，既在参数方面比较可观，也照顾到了用户对空间的需求以及视觉上面的真实感受，匹配上家族独有的真皮座椅辅助，在舒适感方面可谓说已经达到了两全其美的高度了。

对于大众速腾在国内的动力效果也算是它的优势，该车型一共是提供了两个版本，分别是1.4T、1.2T，全部都是大家喜欢的涡轮增压版本。其中1.4T是速腾的280版本，在动力效果方面匹配的是7挡干式双离合，使其在最大扭矩、功率输出可以达到110Kw、250N.m，当你踩油门的那一时刻，你会发现整车的动力效果非常出色，最快可以做到8.7秒破百，这样的破百效果和国内其它B级车差不多，对于生活中对动力需求很高的车主来说，这样的动力引擎已经完全够用了。

当然，因为售价的因素，肯定也有着低频版本，其中1.2T的版本就是大众速腾的入门级别版本，变速箱方面匹配的是7挡干式双离合、5挡手动供大家选择，因为曾经双离合顿挫的问题，大众家族已经对其进行了调整，即便是在市区驾驶，低速顿挫感也会非常少见，除非是你对变速箱要求特别高，或许会出现这样的情况。在综合油耗方面低至5.3L左右，对于一台重量在1.3吨左右的车型来说，这样的燃油经济效果很不错。

当然，对于大众家族的内饰设计，一直以来都是很多车主吐槽最多的，主要还是因为大众家族的内饰在国内多年以来基本上没有什么大的改变，和国内年轻消费者的潮流化、时尚化需求差距甚远。当我进入车内的时候，发现速腾在内饰效果方面和其它老版本车型出现了更新，中控屏幕方面采用的虽然是镶嵌式，至少已经和同一水平面上液晶仪表盘差不多平行了，在尺寸方面也有着7寸、9.2寸供我们大家去挑选，对于顶配车型身上我们还可以看到10色气氛灯、LED大灯组、可加热的喷水嘴、后排独立空调、车载空气净化器、主动安全配置、膝部气囊、8喇叭等配置，总之在车内基于我们大家一种实用性很强烈的真实体验。

若说速腾自身“美观”方面，速腾加入黑色车身之后，我感觉它真的是越来越像迈腾了，在大街上开出去的时候，如果车型不停下来的话，是真的很难分辨的，因为两者在空间效果方面差距不是特别大，花一台买紧凑轿车的钱就可以开到和迈腾差不多的车型，对于很多年轻消费者来说是非常值得的。侧面腰线勾勒的也非常精致，在侧面的A柱、C柱方面都加入了一体色的饰条修饰，更是加入了运动感十足的轮毂、折叠后视镜、隐私玻璃等等潮流配置，在速腾的整体颜值效果方面，几乎挑不出来任何明显的缺点。

就这样对于大众集团在国内的销量，我们大家可以看到朗逸、速腾、迈腾、宝来都在蹭蹭地往上涨，其中让我最看好的便是大众速腾，因为它的价格在国内会让很多年轻消费者接受，不管是在空间效果、动力配置、燃油经济性、舒适感等很多方面表现都很不错，且部分版本的价格方面还有着从14.19万跌至10.99万的售价，在12月直接甩出38808台，如果你是年轻消费者，想买一台颜值高、配置足、动力强的家轿，大众速腾目前所提供的性价比很适合你。