纯电SUV王者将临 2022款唐EV更多信息曝光

据乘联会最新数据，2022年1月，国内新能源乘用车零售量达34.7万辆，同比增长132.0%，零售渗透率达到16.6%，同比增长近10%。其中，自主品牌的新能源车渗透率为31.4%。很显然，新能源车的蓬勃发展已是大势所趋。而在这条全新的赛道上，比亚迪凭借旗下产品优秀的电气化性能、出色的经济性和智能化体验，成为当之无愧的“王者”。尤其在新能源车用户极其关注的续航里程上，近期备受关注的2022款唐EV以高达730公里的CLTC续航里程“一骑绝尘”，引领行业进入更高续航时代，30万级最强SUV呼之欲出。此外，据最新消息，2022款唐EV的前脸设计和配色也迎来焕新升级。

2022款唐EV前脸“换装” 内外饰配色、轮毂全新升级

此前已经有诸多消息，表明比亚迪2022款唐EV前脸将有大幅改变，而这一消息在近期曝光的信息中得到证实。

2022款唐EV在车身外观设计上，迎来了全新升级。首先是前脸正式“换装”升级为封闭式前脸，采用了家族式的EV Dragon Face设计。其中网处使用了一根展翼式金属装饰条，贯穿左右衔接起两侧更加狭长的头灯组，让整个“龙须”更加雄壮延展，让车前脸的未来感、运动感更盛。其次，车辆的前包设计也采用了三段式布局，不仅更符合空气动力学特征，双C纹设计也更加运动，更符合年轻用户的审美。

从曝光的谍照中可以看出，2022款唐EV车身侧面依然延续了原有的设计样式，后排车窗为隐私玻璃材质，车体配备侧裙包裹。谍照中的双色低风阻轮毂也显得个性十足，据可靠消息，2022款唐EV的轮毂也经过了全新设计，能够有效降低风阻，为车辆带来更好的驾驶感和更长的续航。

从近期官方发布的海报来看，2022款唐EV新增了全新的蓝色车身。据相关人士透露，该款蓝色名为极光蓝，此外，新车还将拥有独具中式豪华的内饰双配色。这让我们更加期待，比亚迪将带来更多新配色选择，以全新的色彩理念，为用户带来更具艺术性、冲击性的视觉感官体验，满足个性化审美的需求。

730公里超长CLTC续航+DiLink 4.0 纯电SUV市场“王者将临”？

从工信部此前公布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2021年第7批）来看，2022款唐EV的CLTC续航里程实际达到了730公里，是当之无愧的量产纯电SUV续航之王。

2022款唐EV在动力方面依旧提供了两个版本供用户选择。其中单电机版本最大输出功率为180千瓦，CLTC续航达到730公里；双电机版本最大输出功率为180千瓦+200千瓦，CLTC续航达到635公里。对于新能源车用户来说，驾驶2022款唐EV将极大降低里程焦虑，它的超长续航能让用户想去哪儿就去哪儿。而且两个动力版本均采用了磷酸铁锂材料的刀片电池，安全性十分有保障。

根据此前工信部公布的信息，在车身尺寸方面，2022款唐EV的长宽高分别为4900x1950x1725mm，轴距为2820mm，长度比老款增加了30mm。但据最新消息，2022款唐EV的长度可能还会有所增加，在视觉方面，无疑将为用户带来更加大气、威猛的用车体验。

比亚迪的智能网联系统和智能驾驶辅助系统一直是行业里的佼佼者。作为比亚迪的重磅新车型，2022款唐EV在车身设计、配色和动力续航方面已经确认迎来大幅升级，我们可以预见其智能系统也将会有进阶式的升级，比如用户们期待已久的DiLink 4.0智能网联系统和更加人性化、智能化的DiPilot智能驾驶辅助系统等，都有可能在2022款唐EV上搭载，以实现更多场景下的智慧出行，为用户带来更出色的智能驾驶体验。

总结：

三电技术和市场的逐渐成熟，加上全球“双碳”目标的影响，新能源汽车将是汽车产业中最具潜力的赛道。而对于用户而言，出色的产品力永远是他们决定是否要为新能源汽车买单的核心因素。作为自主品牌中新能源领域的先行者，凭借全球领先的技术和对于国内消费者购车需求的充分了解，比亚迪的新能源汽车一直以来备受消费者欢迎，市场销量足以证明一切。

据悉，比亚迪2022款唐EV将于本月亮相并开启预售。作为王朝系列的旗舰SUV，2022款唐EV有着更“炸场”的外观，以及在目前量产纯电SUV中堪称“无敌”的续航，还有着比亚迪一直以来出色的智能网联和智驾技术的加持，相信2022款唐EV的上市，将为行业树立起纯电SUV产品力和品质“双豪华”标杆，势必成为30万级最强SUV的最有力竞争者，助力比亚迪销量持续攀升。