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因为每一位消费者对用车需求的不同，所以在他们选车的时候，选择的车型也是五花八门的，因此，在国内汽车市场里面就出现了一些销量多月维持在几百台、几千台的车型.但对于国内年轻的消费者来说，他们在选择车型的时候，基本上最注重的便是整车的性价比和售价，毕竟刚毕业的大学生在资金方面是有限的，想要买一辆高端大气的车型，就必须得把视角放在我们国产家族的自主品牌里面，也正是因为最近几年我们国产汽车品牌的飞速发展，导致国产汽车品牌在销量方面出现了大幅度递增趋势，间接的也就带动了国内其它车型的销量。而今天我和大家说的车型来自长安家族，那么今天的我和大家说的便是—长安欧尚科赛。
欧尚是长安家族的一个强大品牌，不管是在造车精神、内饰配置、品控实力、动力系统方面都比较出色，而且这个品牌在国内主打的便是性价比和高颜值，在国内目前销量火爆的欧尚X7便是最好的概括，它就是长安欧尚家族的一个成功案例。而和欧尚X7不同的是欧尚科赛在国内的定位是中型SUV，目前是和瑞虎8、捷途X70来竞争国内汽车市场。即便是如此，欧尚科赛已经是2020年的新版本了，其目前在国内的指导价格是8.68万-15.48万之间，这样的售价范围真的是比国内同级别其它车型更加亲民，而相比于同级别的瑞虎8、捷途X70，在它的身上营造出最多的便是在综合实力方面的诚意感。
既然是长安家族出身的高颜值车型，就先让我们从颜值效果方面来说，新车在前脸设计方面蕴含着家族满满的原创感，前脸所采用的是家族样式的鳞片进格栅设计，细节处还做出了一步步构造化处理，中心位置还有着家族独有的家族车标，已经和进格栅融合在一起，远处看起来给大家一种和林肯豪车一样的视觉效果。来到车身侧面，可以看到整车在侧面腰线方面设计的比较饱满，当然只有走近一些才能看到，毕竟新车在腰线方面采用的是隐藏式，还与潮流感很强的悬浮式车顶、经过黑色饰条修饰的车窗等潮流配置组合，站在我的角度，如果将这款汽车开出去在大路上，肯定会吸引很多年轻消费者的注意。
在尾部设计方面，给我的第一感觉很不协调，也不知道是不是个人观点大问题，总感觉在尾部设计方面和国内的MPV车型有着很大的相似之处，如果尾部的设计能与前脸对称的话，相信这款新车在国内肯定会更快的火爆起来。另外，在车内空间效果方面，新车在长宽高方面所提供的数据是4830mm、1868mm、1750mm，在轴距方面达到了2800mm，这样的空间数据方面还提供了3大车身结构供大家选择，分别是5座、6座、7座三大版本，这样的座椅布局已经完全可以满足消费者的日常、上下班需求了，或许是因为车身空间比较大，即便是开出去外出同学聚会、自驾游的时候，也是可以很轻松的得到满足。
新车在安全配置和内饰配置方面，因为长安欧尚科赛目前是2020款的车型，所以在安全配置方面也很充足，譬如在高强度吸能车身、高级气囊、上坡辅助、ESP车身稳定系统、胎压监测、刹车辅助、后驻车雷达、LDW车道偏离预警系统、4个100万像素清摄像头等高档配置组合，对于整车在安全性方面，我们大家根本不用担心。转入内饰方面，走进车内第一眼看到的便是高档大气的镶入式中控屏幕，下方还有着设计感十足的高级按键，可以在听歌的时候快速调节声音，至于在内饰配置方面，有着语音控制、导航、空调控制、大音响、路况信息显示、GPS导航等功能辅助。
最后在动力效果方面，大家也知道，长安家族一直以来最强大的便是蓝鲸发动机，而在它身上所搭载的也是该版本，新车在动力方面采用的是1.5T的高压直喷发动机，使其在最大功率和最大扭矩效果方面达到了131kW和265N.m，在最大马力效果方面是178匹，还与日本全进口的爱信6AT变速箱，在日常驾驶品质和操控性方面要高于同级别的其它国产车。另外，大家如果喜欢动力强悍的还有2.0T的高频发动机版本供大家选择，但是在价格方面相对来说会高一些。
但是，在长安欧尚科赛的身上也不是没有缺点，或许是因为高配版本在国内的售价比较高，以及在尾部设计方面不是很精致的因素，导致它在国内上市之后一直以来销量都不是很出色，但如果大家是选择一辆中型SUV来代步的话，其实长安欧尚科赛起步8.68万的价格真的是很亲民，同时在它身上更是有着5座、6座、7座三大车身空间结构供大家选择，使它在国内成为了一辆实实在在的精品SUV车型，那么对于这款新车，大家有什么想说的呢？
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