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非常有看点的“中国造”,颜值高、档次足,配1.5T+CVT,或5万多

在现在国内汽车市场里面,SUV大空间车型市场一直以来都是“香馍馍”,不管是合资车还是自主品牌,都想着在最短时间内瓜分到最大的市场份额,但根据国内2019年的汽车市场占比报告来说,销量最高的一直以来都是大众、丰田、本田等热门车型,它们不仅仅占据着国内汽车销售量的一大部分,更是占据了全球汽车销量的一半,由此可见它们在全球汽车市场的统治力度是非常强大的。也正是因为看到了“甜头”,我们自主品牌在最近几年开启了飞速发展,为的就是能在未来十年、二十年把自己家族的车型走向全国,然后在全球市场也站稳脚跟。但要想把自己家族的车型推向全世界,首先得把自己家族的技术、品控实力、售后、口碑度等很多方面把控好,先让国内消费者认同,随后再把它们推向全世界。倘若你在国内市场就“翻车”了,那么在全球市场更是不用说了,结局肯定是被很多消费者直接舍弃。

但今天我和大家说的也是自主品牌家族的一员,它最早是在北京车展身上亮相的,那么它便是东风家族的—风光500,大家也知道,在国内SUV市场已经成为了年轻消费者的最热门领域,旗下已经有好多自主品牌做到了月销破万,甚至长城家族的哈弗H6在今年9月份的时候达到了4万+台,很严格的说它在国内根本没有竞争对手,但今天我和大家说的是小型SUV市场,目前销量最高的便是本田XR-V、本田缤智、吉利缤越三款车型,在销量方面最高可以达到2万+,整体表现很不错。但或许真的是因为口碑度、性价比、耐用性等很多方面因素,小型SUV市场的前几名还是被合资车笼罩着,但如果给你10万左右的预算,我想你在国内并不好买合资车,即便是买了也是最低配,很多车内所享有的中控配置也都没有,所以在实用性方面其实低配车型根本满足不了国内年轻一代的消费者,在预算范围之内只能把视角放在自主品牌里面。

而今天的主角在产品力方面真的可以和本田XR-V、吉利硬刚一下,但具体上市时间还待定,目前自身的配置已经对外公布了,自身主打的就是颜值,可以说国内小型SUV里面最年轻化的SUV,据说因为品牌影响力的因素,它在国内的起步售价或5万多,这样的售价范围和高颜值效果已经是国内年轻消费者的福音。但究竟新车在价格方面会是多少?这个真的还需要等新车上市之后才知道,反正同级别的、宝骏在价格方面是7万多、6万多起步,而我在这里也真心希望在定价方面比它们更低,因为只有这样在国内才会有更大的竞争力,但价格只是吸引消费者的一部分,具体还需要把视角放在产品影响力方面。

先从颜值效果方面来说,的颜值非常年轻化,采用的也是东风家族最新一代的设计语言,在国内主要定位的便是年轻消费者,所以想要买小型SUV的消费者不妨等等它。前脸采用的是全面覆盖式的进气栅设计,远处看的话非常像大嘴式车身结构,在细节方面还有着黑色饰条包裹着,再加上两侧LED大灯组扁平化的设计语言,给我一种个性感十足的感觉。同时在前保险杠方面做工比较圆润,这样的设计在国内很少见,开出去给大家一种原创感极强的感觉。

来到车身侧面,我看到侧面腰线布局很密集,每一个线条都流畅且富有活力,在侧面A柱到C柱方面都作出了黑色包边装饰,在设计理念方面非常适合年轻一代的消费者。而像溜背式车顶、隐私玻璃、哑黑色铝合金轮毂等潮流配置在它身上也全都配有,这也是我在国内小型SUV市场里面看到的最具有个性的SUV车型,开它出去如果不看车标的话,真的是很像一台高端的轿跑SUV。至于在空间效果方面,它在空间效果方面所提供的长宽高为4385mm、1850mm、1645mm,轴距效果为2655mm,虽然长度方面并不是特别优秀,但有着2655mm大轴距在实用性方面已经很出色了,另外,当你坐在后排的时候,发现座椅调节模式方面也很全面,外出自驾游还支持等比例放倒,累的时候也是可以躺下来休息的。

转入新车内部,可以看到整车内部的设计比较年轻化,中控台方面采用的也是红色+黑色拼接,当你用手去摸的时候,给我的感觉就是质感足、内饰用料的柔软性也比较高,还有着和奔驰豪车一样的圆通空调出风口,在动力不怕冷、夏季不怕热。中控方面采用的也是悬浮式中控屏幕,且在周边还做出了十足的缝线衬托,不管是在实用性还是科技感方面,给我们大家都感觉就是高端、大气、档次足。在档杆处方面还有着两个触感十足的机械按键,当你去按压、扭转、操控的时候给我的感觉质感十足。

另外,至于在其它配件方面有着全液晶仪表盘、前排双USB接口、中控大屏幕、无钥匙进入/启动、扶手门板、全景天窗、手机储物格、无线充电、12V充电口、语音识别、GPS导航、中央扶手箱等配置组合,在安全配置方面目前还没有公布,但绝对不比同级别其它合资车差。

最后在燃烧性方面,采用的是两款动力版本,其一就是代号为SFG15A的1.5L自然吸气发动机,马力效果方面可以达到115Ps,峰值扭矩效果为148牛·米,变速箱方面有着CVT变速箱,高速驾驶最高可以实现169km/小时。而另外还有着1.5T的涡轮增压版本,变速箱是一样的,最大马力达到了150Ps,至于其它配置方面目前还不知道,但对于一辆小型SUV来说,其实这样的配置已经完全够用了,悬架方面也有着麦弗逊独立悬挂,自身稳健感方面和同级别其它合资车差不多。

总之,对于国内这款即将上市的小型SUV,在它身上的亮点也是比较多的,虽然国内小型SUV的市场没有紧凑SUV多,但有的车型可以做到月销破2万+,有的连续每个月都可以达到1.5万+,可见在国内小型SUV市场的用户基数也是比较大的,而风光家族这款也只是自己将要进入国内的开始车型,在未来它的表现究竟会如何?还需要等新车上市之后才知道,反正新车自身有着颜值高、档次足,配1.5T+CVT的诚意,使它在国内成为了一辆非常有看点的SUV车型,那么对于这款即将要发布的中国造SUV,大家有什么想说的呢?

标签: 档次

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