被车标影响的轿车，从15.98万降到12.98万，降噪技术高超，难走量

自从国内汽车市场两极分化变得严重之后，懂车的大家便可以看出，德系、日系两大车企在国内最近几年产品影响力快速提升之后，导致国内曾经的福特、标致、雪铁龙、现代等车企的形象迅速崩塌，本以为把自身存在的问题解决了，很快便可以在国内再次走向巅峰，可是近几年我们自主品牌的快速发展，彻底地打破了这一现状，而未来它们在国内只会卖得越来越差劲，即便是自己自最近几年做到及时的更新换代、以价换量的举措，但是最后在国内换来的依旧是“越买越差”，从此走向没落道路。而今天我和大家说的现代名图便是其中一员，它从15.98万降到12.98万，满箱跑920km，难跑销量。

我们大家也知道，国内的德系和日系两大车企在最近几年火的风声水起，自然是和它们自身的产品影响力有着紧密的联系，而车标的影响便是它在国内销量很低的最根本原因，在全球汽车市场里面，2019年的现代集团在总销量方面高达700多万，直接超越了本田汽车，自然它自身所提供的口碑度、产品实力、造车精神有着紧密联系，但是因为现代集团在国内最近几年车标产品力的影响，导致它在国内在销量方面遭遇了很大的瓶颈期，即便是有着高颜值、超强的续航，但最后换来的依旧是很难走量的状态。

记得前些年的时候，现代名图是国内一代精品王牌B级车，在销量方面也比较出色，虽然比不上现在的雅阁、凯美瑞等一些热门车型，但是时不时月销破万的现象也是比较多的，但是如果大家当看到它在国内现在提供的售价范围之后，大家会发现它才是国内合资车界的“性价王”车型。目前它因为销量的原因，在国内便做出了一系列降价情况，从15.98万降到12.98万，这是它在国内的高配版本，在动力总成方面是1.6T+7挡双离合版本，虽然是2019年版本，但是在排量方面全部都支持国六，所以大家根本不用担心买过去使用年限的问题。

而在这个时候，大家或许会说现代名图在国内主攻的便是低端B级汽车市场，针对这样的话语我并不认同，同样是B级车，怎么还有低端B级车？你会拿有百年造车实力的合资车和国产车比？毕竟不管是在档次和单产品实力方面，它完全可以媲美国内的迈腾和帕萨特，但唯独在空间效果方面，或许是它在国内一直以来很难走量的一大原因之一。它在车身尺寸方面所提供的4710mm、1820mm、1470mm，轴距为2770mm，或许很多消费者说它的空间数据和国内A+车型差不多，针对这样的话语，咱们就以速腾为例，在轴距效果方面都和它差距39mm，同时速腾在国内A+车型里面，在空间效果方面已经算是非常出色的了，所以，现代名图是一个名副其实的B级车。

开过现代汽车的大家都知道，现代汽车在车内舒适感和底盘调校方面很出色，而现代名图在国内主攻的便是已婚人士，在它身上有着大师家族出身的悬架系统的调校，悬架方面采用的也是麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架，而车身前悬架是采用下摆臂方式的冲压工艺制成，细节处还采用了钢板所制成的副悬架进行辅助，再辅以自身2.0T的减震系统、人体工程学的智能化座椅，使整车开出去在舒适感和减震效果方面异常出色。而后独悬方面主要采用的是偏软的设定，在日常驾驶过程中根据路况进行不断调整，尽可能开出去遇见极端路况的时候，不会出现过度倾斜现象。

整车在降噪方面也很出色，全车都加入了NVH降噪系统，车窗的两侧还有着双层隔音棉辅助，因为驾驶路况、驾驶速度不同，所以隔音效果也有些差距，在日常驾驶跑60km、80km/小时的时候，降噪系统的数值是位置在1400—1500之间，完全不影响车主在跑高速时候听歌。而跑120km/小时的时候，因为速度增加、发动机在这样的情况下，在动力输出噪音方面也做出了很大升级，大家就会感觉到细小的噪音和风向的噪音感，大家要记住，听到的只是非常细小的声音，根据测试可以看出，它所提供的降噪技术真的很高超。

在动力输出值方面，目前1.6T的涡轮增压表现很一般，但是毕竟价格在那放着，对付日常居家、越野可以很轻松得到满足。1.6T的发动机最高爆出175马力，扭矩效果方面高达265N.m，整体数据表现还可以，再辅以7挡双离合变速箱，使其最高车速方面维持在210km/小时，综合油耗方面控制在6.3L左右，近乎零噪音的发动机所换来的经济性也是很出色的。另外，喜欢自然吸气版本的还有1.8L版本，爆发性方面这里就不多说了，总给大家一种肉肉的感觉，但油耗方面却是6.7L？具体也不清楚，这也是官方给出了，如果是这个样子，还是建议大家入手涡轮增压版本。

在今年的1月份—6月份，现代名图的总销量是17252台，较比去年的同比下降看11.03%，这样算下来平均是在2300台左右，对比于同级别的迈腾、帕萨特差距可是真大，有的时候连它们破万之后的零头都比不上，所以即便是现代名图自身所提供的舒适感、安全性、实用性等很多方面再强，甚至在售价方面做到了从15.98万降到12.98万，以及车内有着降噪技术高超的话语，但是最后在国内热度方面我想用“难走量”三个字来概括它。那么导致“难走量”的原因主要便是在产品影响力方面，现代家族最近几年的车标是导致它销量很低的关键。那么对于现代名图在国内的销量，大家有什么想说的呢？