国内车界“精品”国产，高速稳如奔驰+做工如奥迪，降价还不减配

如果要是我们大家特别看重各大车企在国内热度的话，我想在国内不管是轿车还是SUV大空间车型里边，合资车都会导致其它品牌在国内市场的生存性和选择性，毕竟在我们现在的国内市场里边，最受大家欢迎的车型便是德系的大众和日系的三剑客车型，根据它们在华的销量来说，其在国内已经走到了车企的最前端。但是如果要谈起性价比的话，大家可能会说在国内性价比最高的车型便是韩系汽车，毕竟在国内一直流传着这么一句话“德系的变速音箱，美系的质感，日系的省油居家，法系的机械核心，韩系的性价比”。但在我看来，那只是之前的说法，要说现在国内什么车企最性价比最高，那么我说“国产车”的话，相信有很多国内的车主会反驳，但在目前国内平民化的汽车里边，我想今天的主角—观致5自身的性价比足可以证明我以上的观点。

在国内，目前观致汽车在我们国内两个汽车品牌，分别是观致5和观致3，当你深度了解它们自身所持有的产品力和性价比之后，你们会发现它们一直秉承着国产家族最良心但是造车精神和造车理念，然而同家族出身的观致3曾经拿过车界顶级大奖，且观致汽车家族还拥有自身全部的知识产权，同时公司已提交了近1000项商标申请，一共获得过获得过超过300项专利。当然今天的主角观致5和观致3是同一个家族和同一个平台打造，自然称其为车界公认的“精品”国产完全是基于其自身所提供的品质性和产品力所致。但同身为国产的哈弗H6，吉利博越，长安CS75，荣威RX5在国内月销量破万很轻松，但观致5在国内虽然已经深耕多年，但在国内月销量方面一直都是维持在800+辆左右，这无不说明这款汽车在国内已经属于无人理的状态了。

当然既然其实比较良心的国产车，那么我其在价格方面可以然我们大家满意。当前这款观致5是一款入门不足14万且顶配不足20万的紧凑SUV车型，且部分地区还有3-4万的优惠区间。同时全车在很多零件方面用的都是精密度极高的车身部件，在车身内部构造的框架方面还加入了双面缝制工艺和镶嵌技术，在赋予大家族一身结实而细腻的做工，自然在车内所提供的品质性和细节处已经达到近乎零异响的状态，那么称其在品质做工方面是和奥迪Q3一样领大家满意。显然这款汽车所提供的品质性和做工性足可以达到逍客和本田CR-V车型之上。另外这款观致5在车身车身重量方面是在1吨6左右，且在发动机方面还有缸体的铝合金材料，再搭配上一流的降噪系统和车内多处加入的隔音棉，更是结合上刹车辅助，倒车影像，自主倒车，电子驻车，定速巡航等很多安全配置组合，自然在车内所提供的安全性要比途观和RAV4荣放更加到位。

其一，我始终相信观致5在车身外观方面足是我们国产家族的“榜样”车型。同时在车内的实用性和外观霸气感方面足可以吸引国内很多消费者的眼球。当然这主要还要基于观致5前俩所提供的是小进格栅和大车标对称设计，再辅助于LED大灯组和全LED大灯组以及独立雾灯搭配，共同突显着前脸的车身特点。其来到车身侧面，可以看到车身侧面不仅今年有着三层喷漆，宽广腰线，流背式车顶等很多配置组合，更是有车身尾部的烟味熏灯，单圆通排气孔以及家族车标搭配，使其在外观的回头率方面远不是同级别其它车型能媲美的。

转入内饰，可以看到这款汽车全车用的都是大面积的软材料包裹着，其中在车内中控方面还有彩色大屏幕和人性化十足的机械按键搭配，并在这样的基础上，还有车载电话，无钥匙启动，感动雨刷，GPS导航等很多配置搭配，由此可见其在车内驾驶感方面是和合资车本田CR-V和途观一样令大家满意，在结合上入门不足14万的定价，那么见降价也不减配的话语就这样流传下来了。

其二，就动力总成而言。当前这款观致5所提供的发动机分别是1.6T高频和低频两款发动机类型，然而在变速音箱方面用的是6挡双离合/7挡双离合供大家选择，且在车身悬架方面用的是麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架搭配，以及承载式的车身结构，其中1.6T的发动机所坐拥的马力是156和197马力，使这款汽车在高速上最高车速是在200km/小时和百里耗油7L左右，再搭配上55L的油箱容积，也就意味着满箱可以跑750km。并在这样的基础上，还有真皮质方向盘和换一流的变速音箱搭配，在结合上出色的底盘调校，使这款汽车在高速上所持有的稳定性就和奔驰GLA一样稳健，显然其在跑高速时候的表现远在途观和RAV4荣放之上车型之上。那么有车主感叹出观致5是国内车界的“精品”国产汽车一点都不为过。

总之，就单单从价格方面来说，这款观致5要比同级别的本田CR-V、RAV4荣放等主流车型更加令大家满意，当然在就以目前其在国内的售价范围，真的可以说是国内一致认同的“精品”国产。毕竟其所提供的驾驶感，舒适感，安全性，实用性等很多方面的优势都是可圈可点的，更是拿出了高速稳如奔驰+做工如奥迪，降价还不减配的诚意，再结合上其在国内入门不足14万（部分地区优惠3-4万）的良心售价，这无不透漏出其在国内紧凑SUV车型里边真的是难遇对手啊，那么我想用一句国内车界“精品”国产便是对它最中肯的评级吧！