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16万元起步,比路虎霸气,比霸道动力强,40天订单两万多辆

相对于许多国外的知名品牌,国产汽车给人的印象便是价格低廉,这成为一些国产汽车走入更多小家庭的原因。然而在市场需求量不断增加,汽车服务质量不断提高的大环境下,我们不应该用形而上学的目光去看待国产的汽车,而应该用发展的目光去观察它的变化。

一些优秀的车型像是哈弗H6传祺GS8等,已经以自身的发展创新,慢慢开拓了属于他们自己的市场,我就拿传祺的发展创新来举个例子吧。

所给的出厂价是16.38万-25.98万,一改人们对于国产车价格低的印象,而消费者或许会对这样一款车型仍心存疑虑,而它的各方面性能究竟如何?

拿我亲身体会来说,它的外观是大方美观的,有一种霸气威严的感觉,车灯的设计别具匠心,尾灯给人一种深邃的感觉,日间行车灯LED也让人很舒服。这个造型比路虎极光霸气多了。

驾驶体验也是相当重要的一个部分,坐在驾驶室里空间非常宽敞,现在二胎政策的放开,父亲和孩子都会用到汽车出行,这时作为座椅功能便可以方便切换两个驾驶人的座椅调节。

老司机最关心的部分应该是油耗与动力吧,的最大功率是148KW,最大扭矩320Nm,比丰田霸道2700动力强多了,驾驶体验相当棒的,和同级别的SUV相比油耗却比较低,每百公里综合油耗仅为6.4L,一年下来能省下一笔不小的开支。

此车起步时沉稳有力,但在中高速情况下,加速能力相当强,制动系统也是我相当喜欢的,从100KM/h到0KM/h,制动距离仅为36.82米,全程制动的力道也是很足很稳定的,大部分车主们对SUV比较担心的是它的稳定性,对于自身质量大的SUV来说,麋鹿测试是检验一辆SUV车辆的重要指标。

而GS8在这个项目里能达到通过速度65KM/h,在国产的SUV汽车里可以说是相当惊人了,这主要得益于科博最新的9.0电子稳定系统的介入,能够最大程度地纠正车身状态,保持车辆的稳定性,在行车出现打滑现象时,此系统能最大程度的保护车辆的安全。

国产汽车并非没有春天,就像这款GS8上市短短40天便已经拿下超过2.4万台的订单,这或许能推动国产汽车走向一个新的阶段。

内容由作者提供,不代表易车立场

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