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近年来,随着消费者选择的多元化,摩托车市场越来越火热,摩托车消费者年轻化和规模化趋势日益显现,以及摩托车文化倡导的休闲娱乐骑行生活方式的不断深入人心,大量年轻人加入了摩托车圈层的行列。其中,银钢挎子更是成为又一兴起的摩托文化,就让我们一起与银钢多功能挎子·SUV500一起感受独特潮流的挎子文化吧!
可能大家会问了,什么是挎子文化?“挎子”专指边三轮摩托车,也俗称“边斗”。据互联网资料显示,挎子的鼻祖——自行车边三轮1880年在意大利诞生后,这种新型的交通工具于1893年法国新闻社组织的自行车带人比赛上一举夺魁后在欧洲真正流行开来,很快摩托工业也注意到了这种新式交通工具形式。
银钢作为率先通过迷你边三轮推动挎子文化的企业,创立于1990年,总部位于中国摩托之都一重庆市, 分子公司20余家,年产值30多亿元。其工业制造板块集摩托车、电动车、发动机、凸轮轴等机械延伸产品的研发、生产营销和售后服务为一体。下设浙江台州、广东从化、江苏无锡、河南偃师等生产基地,进行全国性战略布局。拥有覆盖国t内31个省市区的销售体系,出口欧洲、美洲、东南亚、中东等数十个国家和地区。
银钢表示,当前摩托车作为交通工具和运输工具的功能已经被边缘化了,但其休闲娱乐的功能正在快速增长,因此不少驾龄较长的资深玩家将目光投向了排量更大的车型。而即将上市的银钢多功能挎子·SUV500,正是为用户需求而量身打造,根据相关数据显示,该车搭载一台实际排量452cc的单缸水冷发动机,这台车的最大功率为30kw,采用立式大功率发动机,大大提升了自身功率效果。
不仅如此,银钢多功能挎子·SUV500还采用了三轮同尺寸的设计,前轮、后轮、边轮规格均为120/80-17,整备重量294kg,最高车速可达85km/h。正是凭借着众多优势与亮点,这款银钢多功能挎子·SUV500于 2021中国摩托车年度车型评选中荣获年度关注车型奖,银钢在国内的挎子市场形成了一道独特的风景线。
值得期待的是,这款新车将于3月19日与广大用户见面,正如方总所说: “银钢150,250,300cc级别的侉子只是一个开始,未来它旗下系列车型的排量将会越来越大,直接可以扩展到1200cc!“
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