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在很多消费者看来，德国的产品好像都很精准可靠，比如，西门子的家电，博世的电机等，而德国车，它们安全性能的口碑就一直不错。但是就在不久前，江铃福特科技推出了旗下首款中型SUV产品——宽体高能先锋SUV福特领睿，预售价在15.88万-18.88万之间，从配置表来看，与安全性能相关的笔墨较为浓重，看来领睿在这方面下了很大的功夫，那么它的安全性能成为一大卖点吗？
想要了解领睿的安全配置到底是不是噱头，直接将它和德国车对比一下就知道了。这里选取德系车中的一汽大众探岳330TSI 两驱豪华智联版，售价19.29万以及和它差不多价位的18.88万领睿尊领型。
（探岳）
（领睿）
先来对比两款车的被动安全配置，在材料使用上，探岳全车的高强度钢材料占比87%，是一个非常高标准数据，这一点上，德国车果然很让人放心。首先，领睿车身高强度钢材料应用达65.4%，处于行业领先水平；其次，在车身A/B柱、门框结构等关键部位，全系标配1500MPa高强度热成型硼钢，达到航空飞机起落架的强度级别。安全硬核实力在20万级的SUV中是领先水平了，要知道CR-V全车高强度钢占比仅为35%。
同时，领睿在车身设计上也在尽力补齐差距，热成型门环设计提高了正面偏置及侧面碰撞的车体结构强度，碰撞相容性设计优化前段车体结构，在发生“车对车”的碰撞时保护自身乘员安全性的同时，兼顾对方车辆的碰撞安全，降低自身结构的碰撞攻击性能，这些都是被动安全防护的重要帮手。
气囊方面，领睿标配前后左右6个安全气囊，探岳缺少2个后排安全气囊，这一点上领睿考虑的更为全面，为后排乘客提供了更充分的安全保障。
再来看两款车的主动安全配置，即智能驾驶辅助系统。探岳搭载了众多主动安全科技，包括TJA交通拥堵辅助系统、ACC自适应巡航系统、LKAS车道保持系统等，而这些都是SUV的标配。
领睿搭载的福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统同样拥有这些功能，此外，还多出了车道偏离预警系统、BLIS盲点监测、RCTA侧后方倒车预警辅助等多项功能，是辅助驾驶的得力助手。不仅如此，20万不到的领睿还搭载豪车同款功能，如宝马同款50米寻迹倒车以及特斯拉同款DCLC智能变道辅助（打灯变道），比起探岳不仅更安全，还更超值。
当然，探岳和领睿，一个是一汽大众的集大成者，一个是“福特中国2.0”战略落地车型，自然也都会拥有一些“独门秘籍”。比如，探岳的多功能外后视镜，带有倒车自动下翻功能，可以有效拓宽驾驶员的视野；领睿独有的安全设计是6.4度同级最低前视野盲区，它大大方便了驾驶者对于前方路面信息的获取。
领睿还有一项独家“安全”秘籍——智能健康座舱，它拥有车载空气净化器、负离子发生器，打造出国家权威机构5A级最高认证的“CN95智能健康座舱”，微米级的空调滤芯使2.5um颗粒过滤效率≥95%，且可以有效消除食物、汗、烟等多种异味，令车内人员随时随地享受如绿色氧吧般的清新空气。座舱在选材和用料方面同样注重安全环保，内饰隔音棉、隔音垫、立柱饰板均采用低气味环保材料，车内甲醛低于国家标准5倍，乙苯低于国家标准250倍，确保车内没有多余杂味。而这份“安全”，是探岳暂时没能考虑到的。
总的来说，领睿在安全配置上并不输于探岳这款德国车，且两款车各有亮点，都是这个价位中值得购买的车型。不过领睿胜在“年轻”、“科技”以及“高品质”，探岳则胜在德国品牌在中国市场这么多年的口碑红利，至于选谁，相信消费者心里自有评判。
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