美系旗舰深陷“降价门”，提速6秒2，近乎0噪音，现如今成为爆款

导语：美系旗舰深陷“降价门”，提速6秒2，近乎0噪音，现如今成为爆款！

众所周知，在我们现在的汽车行业里边，德系和日系的汽车是最受大家喜爱的，现在国内已经占据很大部分的销售市场，合资车大众是目前占比最大的，在总销量方面一次又一次的碾压美系和韩系汽车，当然大众能达到如今的销售量和我们中国制造也是有很大的关系的，毕竟是德系和我们过阿基的合资车型，另外一点就是合资车大众进入我们国家的时间比较早，所以不管是可靠性，品质性，实用性方面都已经深深的刻在我们国人的心中，所以大众的品牌影响力在我们国内是很强大的。但是就在今年的6月，曾经连续几个月销量高达13万数据的大众迈腾竟然拜倒了，目前被一款美系的汽车已经超越，那么这款美系的汽车就是小编今天的主角—凯迪拉克ATS，这样的突然超越产生的反差，真的是让小编都感觉到惊讶了，毕竟这是第一款能在短短的一个月超越超越销售王迈腾的，那么这款凯迪拉克ATS到底经历了什么？月销量一下子就进入了前三名？很多车主欢呼：它是通过降价。

真可惜这款美系的高端车型因为提升销量，已经深陷入在“降价门”里边了，记得这款汽车是在2017年发布的，刚开始在发布的时候，不仅有所有人的欢呼声，再加上我们国家部分市场的需求，可以说已经把这款汽车评为美系高端最具有代表型的汽车，但是公布售价的时候，大家惊到了，最低配的还要36万起步，顶配几乎快要达到50万，瞬间这款汽车就在国内跌到了谷底，一直到今年的4月份，这款汽车最高月销量才20000+辆，但今年5月份这款汽车突然调整价格，刚开始是降价2.7万，但是销量方面不是很明显，突然在5月的中旬，突然降价高达9.9万，从之前的高端车型，直接的降到了和大众迈腾一个起步价，这样的降价数据，真的是让很多人惊讶，所以小编之前说这款汽车深陷“降价门”以上两点足以证明小编的观点。毕竟这款美系的凯迪拉克ATS还提供三年质保和第三年保值率高达63.23%，同时在车身的结构方面都是高端零件，在精密性方面是工程师亲眼目睹的，而且这款汽车的重量高达1.6吨，很多重量都是来自车身结构，可以说这款汽车在车型结构方面属于一流车型，足以碾压大众迈腾。

最值得一提的是这款凯迪拉克ATS在安全性方面是和雷诺同排名的，虽然是中型的紧凑车型，但是在车身的动力方面可以说能达到高端SUV的实力，当前这款凯迪拉克ATS在动力方面用的是2.0T的发动机，再加上崭新的8挡手自动一体变速音箱，且在悬架方面还是介入了四轮独悬，所以可以将这款汽车2.0T的发动机达到极致，最高可以爆发出279马力，使得这款汽车在跑高速的时候百里的耗油数据是7.8L，再结合上62L的油箱容积，也就可以说装满一箱油可以跑800Km，其中因为这款汽车的发动机是高振模式，所以在提速方面仅需6.2秒大家使用足以，在车内还加入了告诉降噪音装置，跑高速的时候，噪音已经达到几乎为零的状态。

其一，就完美性和驾驶感而言。这款汽车在外观方面是属于高档豪车车型，当时小编看到的是这款汽车的白色车型，对这款汽车第一印象就是高端大气，侧边的线条感看起来也很英朗，真的是一款很有品味的车型，在车灯方面有点高调了，用的是三层的LED红灯，虽然走进看起来不习惯，但是在夜间使用方面还是很好用的，对于这款汽车的外观小编给满分。另外这款汽车加入了无钥匙进入功能，而且日常大家喜欢的车李安网，GPS，自动空调，车载电话等很多潮流配置车内都存在。由此可以看出这款汽车不管是完美型和驾驶感足以达到一流车型的标准。

其二，就先说这款汽车的舒适性和便利性而言。这款美系的凯迪拉克ATS拥有的长宽高是4730mm、1824mm、1740mm和2920mm的轴距，自然在空间方面要比大众迈腾更占据优势，在车身内部座位方面提供的是4门5座的三车厢。在车内的后座方面还加入了通风口，USB充电口，前后中央扶手，自动调整座椅等很多配置在这款汽车里边都是存在的。也得益与有这样宽阔的空间，所以这款汽车的部分座椅还加入了按摩和冬季加热功能，所有在便捷性方面真的是不差于奔驰和宝马等很多进口车型。

总之，在目前小编是第一次看到一款美系的高端车型，陷入“降价门”之后突然成为月销量的爆款车型。在我看来降价只是占据销量一个重要的因素，主要还是这款汽车不管是完美型，实用性，驾驶性等很多方面表现还是很不错的，而且在日常日常提速方面仅需6.2秒就可以完全启动，最后把价格直接调整到和大众迈腾一个价格，所以大中国迈腾销量突然上不去也是情有可原的，毕竟谁敢跟一款陷入“降价门”的车型比销量呢？所以这款汽车能在短时间内成为大爆款也就证实了小编说的价格是大家买车的一个核心因素观点。