这辆不到16万元的合资硬派SUV满足了很多人的越野梦

Jeep指南者在紧凑型SUV中，一直名声不显。首先是纯进口，价格方面让很多人止步，不过国产化之后得到了很大的改善，售价为15.98-19.98万。

Jeep指南者的外观设计，简单利落很容易让人接受，价格方面也是变得很亲民。这款车的实体要比照片好看，头灯的细节做得十分精细，顶配有氙气光源，雾灯可以辅助转向灯，18英寸的双色轮圈也很耀眼，马牌的R18轮胎很上档次。

内饰方面分为深色和浅色两款，深色稍稍沉闷，浅色开起来更有活力。车内的按键手感极佳，没有美系车的粗狂。门板有皮质覆盖，转向柱下有软质材料覆盖。仪表盘的色彩设计很细腻，配有胎压监测。全景天窗延伸到后排，全车几乎都被软质材料覆盖，随手一摸触感都极好。

顶配车搭配了ALPINE音响，音效环绕效果很不错。后备箱采用了电动设计，并且仅在P挡才可以使用，完全不用担心误碰。无钥匙启动设计可以说同款罕见，缺陷也可以说很难受，就是没有座椅加热，没有前雷达，没有定速巡航。

试车员经过一个月的测试，全程开空调。每天上下班，平均时速30km/h，油耗为9.6L/100km。曾经有过消费者反映车外有烧塑料的味道，其实这个问题是由于在排气管下方标签贴纸的导致的，清理掉就没有问题了。

指南者的变速箱平顺性非常好，升档降档都没有太大的顿挫感。油门的反应速度相对于更柔和，对于很多喜欢动力十足的人来说，指南者的反应有点慢半拍的感觉。当指南者的1.4T发动机转速超过2500rpm时会迅速爆发，动力很足。

指南者的中控台顶部很平缓，换来了宽大的视野。这让驾驶者在行驶途中十分的舒服，这样的视野才是一个SUV该有的感觉。

作为一台代步的SUV，指南者的颜值和配置是非常不错的，隔音方面也是十分的优秀。指南者的底盘是优于同级车辆的。作为一台代步车，它的动力经受得住考验，它的颜值也可以说非常够看，满足了很多人的越野梦。