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中国造的“行政豪车”,配V6机械增压+终身质保,30万起成BBA杀手

在最近几年,国内德系家族BBA所取得的成绩越来越高,旗下不管是轿车还是SUV,整体销量都在持续增长,甚至就连国内A级轿车市场里面的宝马1系奥迪A3都快起来了,销量较比前几年也在持续增加,或许真的是因为国内消费者需求的因素,才导致它们的品牌知名度方面过度热销,慢慢的让国内很多其它合资品牌逐渐“变味”,就此走向销量低迷路线。

虽然BBA三大豪车里面的奥迪是性价比最高,但等你去看它车主成交价的时候,你会发现它的最低配虽然是2.0T,可是最大马力只有150Ps,说实话这样的动力效果放在国内B级车型身上已经差劲到了极致,我认为奥迪A4L这个版本根本不是“要卖”的版本,或许这个版本的出现就是为了拉低整车的裸车价,进一步诱导国内其它消费者进店购买。

说实话2.0T能爆出150马力的版本,我认为这根本不是一台豪车,也不值20多万的售价,有这个价格还不去去买雅阁迈腾呢?好在我们中国造家族也出现了高端豪华品牌,主要竞争的也是国内BBA一线豪车,那么今天我和大家说的这款车型可是遗忘的“行政豪车”,配V6机械增压+终身质保,30万成BBA杀手!

这款车型便是红旗家族的红旗H9,说实话,每当在国内说起行政级别车型的时候,我认为国内任何一款车型都比不过这台“”,而这车自从在国内上市之后,销量其实也不怎么好,基本上都是在3000台、2000台左右,拿这样的销量对比同级别的奥迪A6L奔驰E级的话,差距真的不止1倍—2倍,但等你去看到手价格的时候,你才会去买基本上都是在40万以上,反倒是自身的起步售价为30.98万,说实话这样的售价对于国内C级车型来说,真的已经很不错了,毕竟它可是国内行政级别的豪华高级车,开出去我认为要比其它二线豪车更有面子。

首先,就先从动力效果方面来看,入门也就是高级配置,虽然起步售价为30.98万起步,但直接给到了2.0T高频动力效果,在动力性能方面比高出一个大等级,使其在马力效果为252Ps,结合上7挡双离合变速箱,使其在动力效果参数方面也不错,反正整体看起来要比其它同级别豪车更强悍。主要是在身上还有着V6版本,采用的也是机械增压样式,使其可以实现283马力,以及208kw和400Nm的参数效果,破百仅需要7.1秒,这样动力性能可谓随叫随到。

退一步说,即便是你选择的不是V6机械增压版本,单单2.0T高功率版本其实也已经够用了,不管是在马力、扭矩等细节方面都比其它豪车强悍,在动力方面差距真的不止一个等级。对于底盘悬架方面,因为是行政座驾,在悬架方面为双叉臂式独立悬架、梯形控制臂多连杆式独立悬架,和其它豪车身上采用的也不太一样,这一套悬架其实和车内智能化座椅是包裹在一起的,只有包裹在一起才能发挥到最好效果,即便是走到一些颠簸感极强的烂路,也是可以很轻松做到完美越过,底盘所营造出来的滤震效果犹如50万的一线豪车一般,真不愧是中国制造家族的行政座驾。

对于大家比较关心的“排面”问题,也做到了极致,在车身长度、轴距为5137mm、3060mm,这样的尺寸效果已经达到国内E级车型水准了,空间远超同级别的,等你把这款车型开到大街上,你会这车商务感很足,前脸采用的是家族新一代设计语言,直瀑式进格栅看着非常高端,细节做工方面也是银色饰条拼接组合,加上全矩阵LED大灯、折叠后视镜、穿式尾灯等等,将这台车型开出去不管是在气场、颜值等效果方面都要比其它车型更加出色,和放在一起的话,一点气场都不逊色。

对于科技效果和乘坐体验方面,可以看到整车采用的是当下拼接最潮流的拼接商务配色,细节做工方面也很厚道,这样的内饰效果一点都不逊色于,整车不管是在豪华度、科技气息方面都比较符合国人审美,对于一系列细节配置方面,有着12.3寸的全液晶仪表盘、12.3寸的中控屏幕、253色氛围灯组合,让整个内饰非常清爽而科技,毕竟在国内即便是100万的豪车,我们也看不到253色氛围灯,同时整车只要是你能够看到和摸到的地方,基本都被高档皮革进行了包裹。

对于乘坐体验方面,身上有着4门4座、4门5座两种类型,对于4座版本,就是大家嘴上说的行政座驾,特别是第二排,有着两大航空座椅加持,对于座椅的厚度、包裹性方面都很不错,同时座椅方面还支持前后调节、主/副电动调节、加热、驾驶位电动座椅记忆功能、腿托调节、以及后排座椅加热等等功能,在跑长途的时候也能够大大提升舒适度,缓解旅途疲劳。

最后,其实对于我一直以来评价都很高,不管是在自身配置、科技感、舒适感方面都是C级车型里面数一数二的,同时自身还有着HUD抬头显示、自动泊车入位、空气悬架、第二排独立座椅、OTA升级、12个BOSE音响、可开启的大天窗等等,同价位、同等级的整体表现非常厚道,自身还提供了首任车主终身质保政策,在国内30多万的售价区间之内,这车后期肯定能成为BBA的杀手。

内容由作者提供,不代表易车立场

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