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捷途X90子龙售价13.99万元起,是不是飘了?

不到8万元买中型SUV?捷途汽车于2019年推出的捷途X90将“不可能”变为“可能”,自此成为高性价比的代名词。2021上海车展期间,汽车又带来“大而美”的捷途X90 PLUS,其产品力得到进一步提升的同时,依然只卖紧凑型SUV的价格,又诠释了什么是溢出的诚意。所以当2022年2月28日晚,系列全新车型,子龙宣布以13.99~16.39万元的价格上市后,很多人表示新车已经失去诚意和性价比。那么真的是如此吗?



单看子龙的售价,确实创了系列的新高,也是汽车目前卖得最贵的车型。不过,老话讲“一分价钱一分货”,子龙只要对得起它的价格就算性价比不错。下面我们就来看下15万级的子龙,能给到消费者什么?



2.0T中型SUV只卖不到14万


子龙最大的亮点是全系搭载鲲鹏动力2.0T发动机。强动力对于中型SUV来说是刚需,毕竟车重载人也多,然而市面上2.0T的中型SUV售价普遍不低,“BBA”等豪华品牌动辄40万元起步,日系“双田”的汉兰达冠道的2.0T版本至少要25万元,自主品牌的传祺GS8的起售价也几乎卖到了19万元。所以,仅凭2.0T中型SUV起售价不到14万元这一点,子龙已经非常有诚意了。



此外,别小瞧了鲲鹏动力2.0T发动机,其出自“技术控”、“理工男”奇瑞之手,并在去年获得年度“中国心”十佳发动机称号。作为发动机技术的集大成者,鲲鹏动力2.0T发动机能够迸发出187kW的最大功率和390N·m的峰值扭矩,参数上丝毫不弱于豪华品牌的2.0T发动机,甚至全面超越它们,且92号汽油就能“喂饱”。



鲲鹏动力2.0T发动机用在子龙上,其结果就是零百加速不到8秒。同时,这款发动机热效率达到了38%,匹配高效的7速湿式双离合变速器,新车的百公里油耗仅需8.1L。


智能化“堆料王”


子龙这鲲鹏动力2.0T发动机就值回售价了,而它的亮点还远不止此。


子龙还是目前为止汽车旗下最智能的量产车。在硬件方面,新车搭载高通高性能芯片,算力足够强大,从而保证各种系统流畅运行。软件上,新车引入腾讯生态,涵盖微信、QQ音乐、喜马拉雅、腾讯地图等手机端的常用功能,上手毫无难度。同时,腾讯AI智能助手具备声源定位和多轮对话等先进技术,支持全语音车控,还能跟它闲聊,用它翻译和信息查询等等。此外,子龙还应用了商汤科技DMS人脸识别技术和OMS乘客监测系统,这在同价位车型中并不多见。



智能辅助驾驶方面,搭载了包含ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前车监测防碰撞预警、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警等在内的多种驾驶辅助系统,实现L2.5级自动辅助驾驶水平。此外,APA自动泊车系统+360°全景影像+180°透明底盘的“泊车全家桶”,让新手也没有任何出行压力。



更为值得称道是,子龙在健康方面可谓下足了功夫,内饰选用来自德国巴斯夫和美国3M等全球优质供应商的118种环保材料,从源头上控制了车内甲醛等VOC污染。此外,空调里的CN95级高效滤芯可以过滤空气中超过96%的PM2.5,配合空调出风口处的负离子新风系统,令车里空气时刻保持清新。子龙也因此荣获了中国汽研“CN95健康座舱”5A级认证。



除此之外,家族“个头大”的特点在子龙上也得到完美传承,新车车身尺寸为4858×1925×1780mm,轴距2850mm,而且提供5/6/7座三种座椅组合可选,可满足不同用户的出行需要。


从2018年至今,汽车已经累积了47万+用户,创造了中国新锐SUV品牌增速第一的成绩。这背后肯定少不了拥有中型SUV品质,卖紧凑型SUV价格的系列的功劳。如今,系列又迎来新成员——子龙,新车虽然有着汽车未曾有过的高价,但结合其标配鲲鹏动力2.0T发动机,以及同级领先的智能健康配置来看,仍是高性价比之选。


标签: 捷途 售价

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