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除了Skyactiv-X 之外， Mazda 实际上也在开发新一代的Skyactiv 系统，根据日本媒体的报道原厂会在3月8日于美国发布全新的插电式混合动力版本、6缸柴油引擎以及 X 的48V 轻度混合动力版本！其中 PHEV 版本最大马力超过300 Hp！
在2021年8月的时候 Mazda 就已经公布了其未来的新引擎计划，其中就包括了在未来目前的Skyactiv-G 1.5L，2.0L，2.5L以及2.5L Turbo也会加入轻度混合动力系统以及插电式混合动力系统，以符合欧盟以及美国更为严苛的排放法规。
在官方的图表中，可以看到 8AT+ PY PHEV 的字样，其中8AT指的就是8速的自排变速箱，PY 指的就是目前 Mazda 车款所使用的引擎代号，意味着以后的 Mazda 车款将不再使用6速自排变速箱，而是升级到8速自排！这样一来车款的竞争力会大大提升，尤其是在 Mazda2 以及 Mazda2 这样级距的车款是鲜少使用8速自排的，如果这一消息属实对于消费者来说是一个好消息！
另外因为获得 PHEV 系统的关系， Mazda 的车款在油耗以及动力方面都会获得大大提升，尤其是2.5L Turbo 加上 PHEV 系统下动力表现比定会获得很大很大的提升，因此原厂在未来推出性能车款的可能性大大提高！
而除了汽油引擎之外，新一代的Skyactiv-D 引擎也会正式登场，除了具备更好的油耗、更强的动力之外，还会有专门为后轮驱动车型设计直列六缸引擎！
根据海外媒体的消息，新一代的引擎将会和 CX-60 一起在3月8日发布！不知道以后新一代的创驰蓝天引擎会不会有机会在我国看到呢？
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