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由于外观设计放飞自我而引发热议的上汽大众全新凌渡L日前正式开启预售,根据上汽大众一贯的风格,新车预售并不会直接公布价格,因此对这款车感兴趣的朋友怕是又要握紧拳头猛砸胸口了。不过没关系,除了价格之外,官方这次公布了关于新车的预售权益,同时车型的全系配色也正式公布。
全新凌渡L的预售政策包括1000元抵扣5000元预定金、最高1万元置换补贴、2年85折/3年8折保值回购、3年3次免费保养以及多种灵活金融方案。还有666元享受五种官方认证的改色贴膜+1年换新等等,包括电光金属樱花粉、哑光陶瓷卡其灰、电光金属宝石绿、电光金属玫瑰金和电光金属高定蓝。
有意思的是,在此前官方征集的车型昵称活动中,曾经被大家戏称的“辣馒头”外号不出意外地获得了人们的一致肯定,因此上汽大众官方也正式将这一称呼确定为全新凌渡L的官方昵称。
凌渡这款车型诞生于2014年,当时为了填补上汽大众朗逸和帕萨特之间的空白,再加上一汽-大众CC的轿跑风格被年轻人所追捧,上汽大众就专为中国市场推出了这款定位“宽体奢侈轿跑”的凌渡。不过和大众原版的轿跑车CC相比,初代凌渡除了车身宽度的优势之外,像溜背式造型和无框车门的轿跑车精髓元素都不具备。虽然问世初期市场反响还不错,但随着市场上的新车层出不穷,凌渡的销量表现也逐渐疲软。
此次全新凌渡L作为换代车型,除了更换了全新的MQB Evo平台之外,最引人关注的当属其大胆创新的设计。由于是中国市场的独有车型,全新凌渡L这次完全舍弃了大众家族式套娃的风格。前脸风格既吸取了ID系列的扁平化设计,夸张的参数化设计大嘴又非常个性,我个人更喜欢称之为“毒液”脸。而贯穿式LED灯带和发光车标则是大众家族最新的标志性元素,要知道连高尔夫8和帕萨特都没有发光车标,可见大众给全新凌渡L的期望值还是很高的。
全新凌渡L的车身设计也算是弥补了初代车型最大的遗憾,那就是全系采用了无框车门+溜背造型的设计,并且采用了掀背式尾门。同时轴距也加长到了2731mm,和速腾保持一致,车身尺寸为4784*1831*1469mm,终于有了一副标准的轿跑车身材。
尾部设计其实是我个人更喜欢的部分,相比于夸张的前脸造型,全新凌渡L贯穿式尾灯在整体装饰罩的基础上点亮,再配合发光尾标,有一些ID系列的感觉,在夜晚看上去非常有质感。同时尾部造型层次分明,只可惜隐藏式排气设计削弱了一些运动的气息。
除了外观的特殊,全新凌渡L的内饰也被得到大众的特殊照顾。双联屏的设计首次出现在大众车型中,并且中控台整体向驾驶员方向倾斜,全新触控式多功能方向盘和小巧的电子挡杆均没有缺席,W-HUD抬头显示也是新增的非常实用的装备。同时得益于MQB Evo平台的进化,全新凌渡L也具备了IQ.DRIVE L2级驾驶辅助和最新的数字智能架构。
动力部分全新凌渡L目前将只提供280TSI一款动力总成,也就是我们大家最熟悉的EA211 1.4T发动机+7速双离合变速箱的黄金组合,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米。就个人情怀而言,如果全新凌渡L能和以前凌渡GTS一样再推出一款2.0T车型就更好了,不过以如今市场的布局看,应该是希望渺茫了。
诚试说:
虽然2.0T车型我们不再奢望,不过放眼望向目前的紧凑型运动轿车市场,无论是本田思域、型格还是马自达昂克赛拉,其动力表现都谈不上进步,保留一个运动的外形和偶尔能够放肆一下的动力已然足够,皮实耐用省油,再加上一些叛逆的设计才是这些车的本质,何况全新凌渡L还占了一个无框车门和掀背尾门的独特卖点。而关于大家最关注的售价,别急,4月份上市见分晓。
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