年轻人认可的“好车”，上市降1万多，2.0T给385N.m，口碑相当高

其实当我们自己去观察国内大空间SUV市场的时候，不管是合资车、自主品牌在销量方面较比2019年都做出了很大的提升，其中占据销量首榜的一直以来都是自主品牌，像国内的哈弗H6、吉利博越、长安CS75PLUS三款车型在国内的销量便是最好概括，但大家不要想着能在短时间内把合资车挤下去，这样的情况发生在国内市场的概率几乎为零。因为在合资车的背后，有着多年以来不忘初心的造车精神、造车里面，甚至有着国内顶级的三大件，要想在短时间内彻底超越它们？短时间内根本不现实。大家也知道，虽然我们自主品牌现在做的很不错了，但我们的快速发展时期却只有最近10年的时间，在未来还有很多需要像其它大车企去学习的。但对于国内的合资车，对于国内年轻消费者来说真的是很昂贵了，基本上一辆入门级别的SUV都需要20万的预算，这样的门槛真的是太高了。

社会生存的压力让他们在资金方面根本流转不开，生活在一线城市的年轻消费者还需要租房、吃饭、日常聚会等大额花销，你说他们单单靠日常上下班的话，真的能买得起20万左右的合资车吗？反正我是不相信，所以他们只能把自己的需求放在国内自主品牌里面，而今天我和大家说的主角算是一台比较适合年轻消费者的车型，它便是长城家族的—哈弗F7，此时，大家会说为何不推荐哈弗H6？其实站在我的角度，哈弗F7在很多地方都比哈弗H6更适合国内年轻的消费者，尤其是在外观颜值、内饰科技效果方面，都仿佛是为国内年轻消费者量身打造的，而它在国内也更新出来了2021年的新版本，但为了让更多年轻消费者认可它，新车在国内刚上市就降了1万多，2.0T给385N.m，所获得的口碑度也是相当高的。

为何我称它为年轻人认可的“好车”？肯定是和它自身产品实力、销量层次有着紧密联系。先从销量层次方面来说，哈弗F7在今年的6月份、7月份、8月份的销量为8373台、8157台、10308台，它的销量在国内一直以来都在慢慢提升，国内有越来越多的年轻消费者都去选择它。可见哈弗F7在国内方面已经符合了国内消费者，而年轻消费者选择入手它的原因就是因为档次感方面比哈弗H6更加高端，对于爱面子的消费者来说，哈弗F7不管是日常聚会、居家实用、节假日自驾游都可以轻松得到满足，很显然哈弗F7在国内已经被消费者认同。要说在负面报道方面，其实在哈弗F7身上很少看到，而在大型汽车网站上它的综合评分为4.70分，这样的高评分已经走到了国内紧凑SUV的前列，多月维持在热门SUV口碑的前3名，可见它在综合实力方面真的很强。

先从空间效果方面来说，哈弗F7在国内的定位是紧凑SUV，在车身空间效果方面为4620*1846*1690mm，轴距为2725mm，在空间效果方面已经超越了同级别的哈弗H6、吉利博越。当你打开车门之后，发现在后排座椅方面质感很足，脚底踩的地方还做出了一系列优化，当你坐在车内后排，用脚去踩在上边的时候会感觉到比较柔软的感觉。再加上车身后排座椅优质的舒适感，会给大家一种柔软度很强的感觉，后排座椅还支持等比例调节、等比例缩放、前后调节、加热等配置组合，在这里还是建议大家自己去真实体验下，因为单单靠描述，优质的舒适感是描述不出来的。

而转入内饰科技感方面，内饰效果方面采用的是新一代设计语言，中间的屏幕黑了一块给我一种空荡感，但车内的配色和用料让我感觉到整车很高端，像车内中控台等很多方面采用的是碳纤维、木革、饰条、皮革进行一点点包裹着。此外，在内饰方面有着全液晶显示屏、三辐式的多功能方向盘、电子档杆、电子换挡机构、换挡拨片、车联网、高级音响等配置。在中控方面有着腾讯的TAI3.0车机系统，可以快速实现听歌、看电影、看视频、回复微信、订外卖等便捷操作，当你手机没电的时候，还可以用它来玩几把手机游戏，有这样的便捷配置组合真的很实用。

补充下颜值效果方面：前脸的设计多少和哈佛H6有些差距，毕竟它可是哈佛H6的升级版，前脸设计方面都加入了很多高档元素，银色的铁丝条密网已经覆盖了整个前脸，细节方面还加入了斜边横条进格栅，这样的样式在国内其它车型里面非常少见，只是看起来给大家一种高端的档次感。此外，在引擎盖方面有着家族英文字母“平铺”，已经和进格栅融合在了一起，这样的设计效果也只有在哈弗车型身上我们才会看到。

来到车身侧面，可以看到分裂感极强的腰线平铺在了整车侧面，给大家一种运动感极强的感觉，或许是因为定位的因素，总感觉这样的设计非常符合国内年轻消费者的审美，轮毂圈方面用的是银色轮毂设计，看起来简约大气，但对比于其它红色轮毂圈，哈弗F7这样的设计确实有些落后了。尾部的设计和前脸相互对称，其中最亮眼的便是前后呼应的燕尾熏灯，细节方面也做出了前后贯穿样式，给大家带来了更好的视觉效果，就连尾部的排气孔方面，都给大家透露出一种年轻化的高档运动气息。

最后在动力效果方面，哈弗F7的动力效果和哈弗H6一样，采用的是GW4B15A、GW4C20B的两款涡轮增压发动机，其中1.5T的发动机最大功率为169Ps（124Kw），在峰值扭矩效果方面为285N.m，再配合上7挡双离合变速箱，日常上下班、买菜、走亲戚等很多方面都可以得到满足。而2.0T的发动机最高爆出224马力，在扭矩效果方面为385N.m，对于一辆紧凑SUV来说，其实这样的动力效果已经非常出色了，还与7挡双离合变速箱进行调校，综合油耗方面控制在7.1L左右，整体表现非常不错。另外，在底盘调校方面采用的是麦弗逊式独立悬架+双横臂式独立悬架，再加上前置四驱、适时四驱、多片离合器等很多稳健感极强的配置组合，能够在日常驾驶的过程中给你带来更加舒适、稳健的视觉体验。

所以，在以上几方面的核心产品力上边可以看出，哈弗F7的表现在国内算是非常出色的了，其中不管是在颜值效果、舒适感、安全性、科技感等很多方面的表现都有着自身的优点，与同级别其它汽车竞争的时候，也完全不处于劣势低位，再加上11.18万-15.18万的指导价格，部分版本、部分地区刚上市的新车还有着直降1万多的优惠，最终得到手价格真的是让很多年轻人心动，那么如果你的需求是国内紧凑SUV市场，你会选择入手这款哈弗F7吗？